Umweltbundesamt fordert Tempolimit auf Autobahnen
Verkehrspolitik
Umweltbundesamt fordert Tempolimit auf Autobahnen Angesichts des fortschreitenden Klimawandels macht sich das Umweltbundesamt für ein Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen stark. Der Kohlendioxid-Ausstoß ließe sich so um bis zu 30 Prozent reduzieren. Insgesamt müsse Deutschland mehr für den Klimaschutz tun. Die Grünen begrüßten den Vorstoß. ... http://www.welt.de/data/2006/12/28/1158916.html |
Dieses Thema kommt von Zeit zu Zeit immer wieder hoch!
Mal abgesehen davon , das man durchschnittlich eh nicht schneller wie 120 fahren kann auf Grund der Verkehrsdichte wird die Autolobby dieses Thema eh schnell wieder einstampfen zu gunsten ihrer eigenen Intressen ;) |
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7 jahren sind sie in der regierung gewesen und hätten ein tempolimit durchsetzen können
Für Reinhard Loske sind die Argumente für ein Tempolimit auf Autobahnen «mehr als einleuchtend». Es sei daher an der Zeit, das Thema im Bundestag zu klären, schreibt der Grünen-Umweltpolitiker in einem Gastbeitrag für die Netzeitung. http://www.netzeitung.de/deutschland/484465.html |
Liegt es am Alter, liegt es daran eher eine defensive Fahrweise zu praktizieren? Oder liegt es an der Menge km die ich wöchendlich zusammenbringe (ca.1000km). ?
Ich würde das Tempolimit auf 120 auf den Pisten der Republik begrüßen. Ich könnte damit gut leben und nebenbei die Umwelt schonen. Ja, das soll die Politik durchsetzen. :top: |
so ist das halt unterschiedlich. ich könnte sicherlich auch mit tempo 80 o. sogar ohne autobahnen meinen lebensabend fristen, möchte das aber nicht.
wenn ich ehrlich bin, ärgere ich mich schon darüber, wenn autohersteller ein auto bei 250 km/h abriegeln. nicht das ich unbedingt 250 fahren will, aber ich mag es nicht, wenn man mich bevormundet. |
ausser nachts, wo kann man dennoch bitteschön zB. 180 fahren? Ich brauche es nicht. Ich fahre zwischen 120...bis 140, und komme gottlob immer wieder heim!
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man kann auch tagsüber, aber darum geht es nicht. ich kann mich noch an meine jugend erinnern, da hatten wir das ziel, der bonze in seinem daimler sollte nicht schneller fahren können, als wir in unserer citroen "ente".
das thema wurde dann mit immer neuen argumenten alle paar jahre wieder aufgetischt. einmal waren es die unfallzahlen, dann während der ölkrise mitte der 70er die energieeinsparun. in den 80ern war es das waldsterben, da war ich aber schon nicht mehr dabei, weil ich habe die seiten gewechselt :D es geht mir darum, jeder soll entscheiden können wann er welche geschwindigkeit fährt. natürlich ohne andere o. sich selbst zu gefährden. da ich früher selber aus ideolgischen gründen für die geschwindigkeitsbegrenzung war, weiß ich heute worum es wirklich geht. |
Kurzer Exkurs: Bei uns im Ösiland ist es derzeit Mode auf Autobahnen streckenweise Tempo 100 einzuführen, mit der Begründung der Reduzierung von Feinstaubbelastungen. Wenn ich auf Autobahnen nur mehr 100 fahren darf, warum sollte ich dann noch meine Mautvignette kaufen wenn ich ohnehin nicht täglich die Autobahn brauche und auch auf Bundesstraßen kostenlos fahren kann und nicht wesentlich länger benötige?
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noch mehr für die umwelt würde es bringen, wenn jeder z.B nur noch einen raum in seiner wohnung beheizen dürfte und das auch nur bis vielleicht 15 grad.
es ist dann zwar nicht mehr gemütlich, der umwelt würde es aber unheimlich helfen. |
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da muß schon ernsthaft was getan werden. Ob es nun eine Tempobeschränkung auf Autobahnen ist, wage ich nicht zu beurteilen, es gibt noch zig andere Möglichkeiten z.B. im immer stärker werdenden Flugverkehr da ist sicherlich noch Potenzial vorhanden ;) |
Freie Fahrt für freie Bürger!!!!!!!!!
Das ist doch lächerlich was die Grünen Politiker fordern. Nachdem sie die Deutschen Speditionen so gut wie Konkurenz-Unfähig gemacht haben, (Dürch die Ökösteuer) wollen die uns auch noch den Spass vermiessen. Solange USA nicht in das Kyoto-Protokoll einsteigt, und die Süd-Amerikanischen Länder den Regenwald abhollzen können wir tun was wir wollen, es wird nicht mehr sein als Tropfen auf dem heissen Stein. |
Autofahrer-Club warnt vor Tempolimit
Der Koalition droht ein neuer Krach: Diesmal geht es um das Tempolimit auf Autobahnen. Ein Berater von Umweltminister Sigmar Gabriel preschte mit Vorschlägen an die Öffentlichkeit, die vielen Autofahren gar nicht gefallen dürften. Die Grünen sind begeistert. ... http://www.ftd.de/politik/deutschland/145252.html |
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