Ebenfalls etwas weiter weg hier die Anwenderseite, in Teilen abgebildet:
DAXglobal Asia Infrastructure/Transportation EUR (Performance)
ISIN: DE000A0LLQF7 | WKN: A0LLQF | Kürzel: N8BJ | Typ: Index
https://www.boerse-frankfurt.de/inde...ur-performance
DAXGLOBAL ASIA INFRASTRUCTURE/TRANSPORTATION TOTAL RETURN OPEN END ZERTIFIKAT- ISIN: NL0000812907, WKN: AA0FXK
- Handelbar auf Xetra ???
- Zu prüfen, ob der Wert überhaupt real gekauft werden kann (Verfügbarkeit eines Briefkurses)!
- MANAGEMENTGEBÜHR P.A.0,75%
- EMISSIONSTAG01.03.2007
- TYPOPEN END ZERTIFIKAT
- Basiswert: DAXGLOBAL ASIA INFRAS./TRANSP. PERFORMANCE-INDEX (EUR), WKN A0LLQF ISIN DE000A0LLQF7 Index
Die DAXglobal Indizes sind eine Index-Familie der Deutschen Börse. Mit den DAXglobal Indizes werden eine Vielzahl an Märkten, Themen und Trends abgedeckt.
Anbieter: https://www.derivate.bnpparibas.com/...t/nl0000812907
Basiswert:
DAXglobal Asia Infras./Transp. Performance-Index (EUR)
Index WKN: A0LLQF
(Mein Eindruck vom Chartbild: Wäre erst dann kaufbar, falls noch in Q1 von 2021 es impulsiv und deutlich + nachhaltig rauf läuft über das Verlaufshoch im November 2020!! Also erst einmal hier noch einige Wochen/Monate abwarten! Risiko: Die Seitwärtsbewegung in 2020 könnte auch eine Flat-Korrektur sein in Welle-4-Position eines Impulses runter seit dem Hoch in 2019: In dem Falle ginge nach deren Ende wohl in Q1/2021 dann sehr deutlich runter Richtung des "Nadel-Tiefs in 2020 (als Welle 5 eines Impulses runter seit dem Hoch in 2019)!
Chance: Früher oder später sollte es massiv rauf laufen:- Entweder bereits seit dem Verlaufs-Low im September 2020 (Rally läuft bereits)
- Oder bald nach dem Ende der laufenden Flat-Korrektur, also jenem Impulsende wohl irgendwann in 2021
Früher oder später sollte der Wert beginnen, impulsiv und über mehrere Jahre zu steigen, deutlich über das große Hoch im Jahr 2007!). Das wäre dann ein tolles Langfrist-Investment!