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DTM
Paffett disqualifiziert - Ekström jubelt
Fünf Stunden nach der Siegerehrung ist Lausitzring-Gewinner Gary Paffett nach einem turbulenten DTM-Lauf disqualifiziert worden. Der Mercedes-Pilot war auf dem Eurospeedway in der Auslaufrunde ohne Benzin stehen geblieben und bekam deshalb von den technischen Kommissaren am Sonntagabend die Rote Karte gezeigt. Von der Panne des Briten profitierte der zunächst zweitplatzierte Mattias Ekström (Foto).
Der Audi-Pilot aus Schweden durfte nachträglich seinen zweiten Saisonsieg im Deutschen Tourenwagen-Masters (DTM) vor den Mercedes-Piloten Christijan Albers (Niederlande) und Titelverteidiger Bernd Schneider (St. Ingbert) feiern. "Gary hat auf der Strecke und nicht durch unerlaubte Vorteile gewonnen. Seine Wertungsausschluss ist eine Strafe, die das Team als zu hart empfindet", sagte Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug und kündigte Protest gegen die Entscheidung an.
Vor der Rekordzahl von 74.000 Zuschauern gewann zunächst Paffett, ehe ihn die Regeln doch noch stoppten. Nach dem Rennen müssen sich mindestens 1,5 Liter Benzin für eine Kraftstoff-Analyse im Tank befinden. "Wie alle C-Klasse-Mercedes der DTM fuhr Paffett selbstverständlich mit dem reglementskonformen Einheitsbenzin aller DTM-Starter", sagte Haug. Vor dem fünften DTM-Lauf auf am 27. Juni auf dem Norisring liegen Ekström und Albers punktgleich mit 34 Zählern an der Spitze der Gesamtwertung. Dritter ist Paffett (15).
In den letzten der 37 Runden über die Gesamtdistanz von 169,275 Kilometern lieferten sich Ekström und Albers, die bis dato schon ein DTM-Rennen gewonnen hatten, ein packendes Duell um die Gesamtführung. Die ungestümen Angriffe von Albers konnte Ekström immer wieder kontern. "Es war fair, aber hart", sagte der Schwede. "Mattias ist gut gefahren", lobte Albers seinen Audi-Rivalen. Titelverteidiger Bernd Schneider wurde als bester deutscher DTM-Pilot Vierter, ist in der Gesamtwertung mit neun Punkten aber lediglich Achter.
Opel-Star Heinz-Harald Frentzen dagegen bleibt weiter ohne DTM-Punkte. "Ich habe einen Riesenschlag bekommen", klagte der Mönchengladbacher, der beim Start in den Reifenstapel gedrückt wurde. Seinen beschädigten Wagen musste er wenige Runden später in der Box abstellen.
Rennen
Achtung: Ergebnis unter Vorbehalt!
1. Mattias Ekström
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 37 1:02:49.548
2. Christijan Albers
Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 37 1:02:49.856 00.308
3. Bernd Schneider
Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 37 1:02:50.779 1.231
4. Laurent Aiello
OPC Team Phoenix
Opel Vectra GTS V8 37 1:02:54.044 4.496
5. Jean Alesi
C-Klasse AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 37 1:02:55.308 5.760
6. Emanuele Pirro
Audi Sport Infineon Team Joest
Audi A4 DTM 37 1:03:18.173 28.625
7. Marcel Fässler
OPC Team Phoenix
Opel Vectra GTS V8 37 1:03:23.636 34.088
8. Manuel Reuter
OPC Team Holzer
Opel Vectra GTS V8 37 1:03:24.038 34.490
9. Christian Abt
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 37 1:03:31.213 41.665
10. Tom Kristensen
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 37 1:03:31.524 41.976
11. Peter Dumbreck
OPC Team Phoenix
Opel Vectra GTS V8 37 1:03:33.917 44.369
12. Frank Biela
Audi Sport Infineon Team Joest
Audi A4 DTM 37 1:03:38.204 48.656
13. Markus Winkelhock
Original-Teile/CLK AMG Mercedes
AMG-Mercedes CLK 37 1:03:46.611 57.063
14. Martin Tomczyk
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 37 1:03:57.160 1:07.612
15. Jarek Janis
Sonax Dark Dog/CLK AMG-Mercedes
AMG-Mercedes CLK 37 1:03:57.606 1:08.058
16. Timo Scheider
OPC Team Holzer
Opel Vectra GTS V8 37 1:03:58.774 1:09.226
17. Jeroen Bleekemolen
OPC Euroteam
Opel Astra V8 Coupé 37 1:04:22.979 1:33.431
- Stefan Mücke
Original-Teile/CLK AMG Mercedes
AMG-Mercedes CLK 13 22:48.573 24 Laps
- Heinz-Harald Frentzen
OPC Team Holzer
Opel Vectra GTS V8 5 11:32.216 32 Laps
- Bernd Mayländer
Sonax Dark Dog/CLK AMG-Mercedes
AMG-Mercedes CLK 0 00.000 37 Laps
DQ Gary Paffett
C-Klasse AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 37 1:02:48.388
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