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Benjamin · 19-01-2015, 18:10

The third edition of Conquer the Crash published in July 2014 and included this chart:

This is not the first time that crude oil has seen a big selloff:

This time, crude prices could sink even lower than today's belated oil bears anticipate.

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Nach dem o.g. historischen Chart bestehen Chancen, dass der Preis tatsächlich längerfristig in Richtung 10$/Barrel geht. Angetrieben vermutlich von 3 wesentlichen Faktoren:

Die Öl-Produzenten brauchen das regelmäßige Cash dringend; bei relativ geringen spezifischen Produktionskosten bedeutet das: Sie müssen die Produktionsmenge pro Zeiteinheit hochfahren, was bei sinkenden Preisen das Ölüberangebot vergrößert.
Die Öl-Produzenten wollen verhindern, dass ihre Kunden zu sehr in Energieeffizienz, Elektromobilität und CO2-Vermeidung (Wind, Solar, etc.) investieren.
Die Nachfrager stehen evtl. am Ende eines Konjunkturzyklusses - und brauchen später nicht mehr so viel ÖL?

19-01-2015, 18:10	#177
Benjamin TBB Family Registriert seit: Mar 2004 Beiträge: 10.374	The third edition of Conquer the Crash published in July 2014 and included this chart: This is not the first time that crude oil has seen a big selloff: This time, crude prices could sink even lower than today's belated oil bears anticipate. Quelle/Read more: http://www.elliottwave.com/subscribe...#ixzz3PIAnAzX9 Follow us: @elliottwaveintl on Twitter \| ElliottWaveInternational on Facebook ######################################## Nach dem o.g. historischen Chart bestehen Chancen, dass der Preis tatsächlich längerfristig in Richtung 10$/Barrel geht. Angetrieben vermutlich von 3 wesentlichen Faktoren: Die Öl-Produzenten brauchen das regelmäßige Cash dringend; bei relativ geringen spezifischen Produktionskosten bedeutet das: Sie müssen die Produktionsmenge pro Zeiteinheit hochfahren, was bei sinkenden Preisen das Ölüberangebot vergrößert. Die Öl-Produzenten wollen verhindern, dass ihre Kunden zu sehr in Energieeffizienz, Elektromobilität und CO2-Vermeidung (Wind, Solar, etc.) investieren. Die Nachfrager stehen evtl. am Ende eines Konjunkturzyklusses - und brauchen später nicht mehr so viel ÖL? Geändert von Benjamin (21-01-2015 um 12:09 Uhr)