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Benjamin · 10-01-2010, 08:09

Bericht
07.12.2009
Kopenhagen will 2025 kohlendioxidneutral sein
Der Plan sieht Elektrobusse und Fernwärme vor

Die dänische Hauptstadt Kopenhagen will bis 2025 kohlendioxidneutral sein. Wie Behördenvertreter im März 2009 mitteilten, will die Stadt ihren Kohlendioxidausstoß bis 2015 um ein Fünftel verringern.
Elektrobus-Abschnitt beginnt nach ziemlich genau nach den ersten 3 Minuten des Videos
http://www.3sat.de/mediathek/?obj=15932
http://www.3sat.de/mediathek/mediath...5932&mode=play
http://video.aol.co.uk/video-detail/...ein/1117938802

Text:
http://www.3sat.de/nano/cstuecke/140352/index.html
http://www.3sat.de/dynamic/sitegen/b...352/index.html

09.12.2009
Analyse
Von Thomas Klämt
Ilmenau hat zwar eigene Klimaprojekte, profitiert aber nicht vom Klimabündnis
Zitat daraus:
"Auch in Ilmenau herrscht oft die Meinung vor, es gäbe technisch keine ausgereiften Projekte, um mehr zu bewegen. Zwar hat die Stadt einige wenige Gasfahrzeuge beschafft, eine Umstellung der kompletten Flotte jedoch ist nicht in Sicht. Noch rollen hier im Nahverkehr auch Busse, die mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren laufen. Dass es längst auch mit Elektrobussen ginge, zweifelte OB Seeber gestern fast an. Da müsse die Entwicklung erst einmal abgewartet werden, meinte er. Zudem ist die Stadt ja auch nicht zuständig für den Nahverkehr, der Kreis regelt´s. Würde die Einführung von E-Bussen in Erwägung gezogen, "würden wir das unterstützen", lässt sich der OB immerhin entlocken. Und es gibt tatsächlich Elektro-Busse, die nicht mit altherkömmlichen O-Bus-Schleifen gespeist werden, sondern 240 Kilometer Reichweite mit einer Batterieladung erreichen. Kopenhagen macht es vor und hat die Fahrzeuge bereits im Einsatz mit immensen Einsparungen an Kohlendioxid, wie die 3-Sat-Sendung nano diese Woche aufdeckte. Demnach produziere der E-Bus in 24 Stunden 285 Gramm Kohlendioxid, ein gewöhnlicher Bus hingegen 1,8 Kilo pro Kilometer. Doch Kopenhagen will noch mehr - bis 2025 klimaneutral sein und seinen CO2-Ausstoß bis 2015 um ein Fünftel verringern. Ein Klimaplan soll in 50 Schritten dorthin führen. So wird das Fernwärmesystem ausgebaut und eine Anschlussverpflichtung eingeführt. Strom kommt aus Offshore-Anlagen vor der Haustür.

Riesige Windparks hat Thüringens Ilmenau zwar nicht vor der Tür, der Möglichkeiten gibt es aber auch hier weit mehr, als bisher genutzt werden. Ausbau der Radwege - warum nicht mit Stromladestationen für motorunterstützte Elektroräder (?) - oder Ampelschaltungen, die eine Grüne Welle durch die Hauptverkehrsader der Stadt bieten,..."
Quelle: http://www.freies-wort.de/nachrichte...rt2447,1079044

10-01-2010, 08:09	#34
Benjamin TBB Family Registriert seit: Mar 2004 Beiträge: 10.374	Bericht 07.12.2009 Kopenhagen will 2025 kohlendioxidneutral sein Der Plan sieht Elektrobusse und Fernwärme vor Die dänische Hauptstadt Kopenhagen will bis 2025 kohlendioxidneutral sein. Wie Behördenvertreter im März 2009 mitteilten, will die Stadt ihren Kohlendioxidausstoß bis 2015 um ein Fünftel verringern. Elektrobus-Abschnitt beginnt nach ziemlich genau nach den ersten 3 Minuten des Videos http://www.3sat.de/mediathek/?obj=15932 http://www.3sat.de/mediathek/mediath...5932&mode=play http://video.aol.co.uk/video-detail/...ein/1117938802 Text: http://www.3sat.de/nano/cstuecke/140352/index.html http://www.3sat.de/dynamic/sitegen/b...352/index.html 09.12.2009 Analyse Von Thomas Klämt Ilmenau hat zwar eigene Klimaprojekte, profitiert aber nicht vom Klimabündnis Zitat daraus: "Auch in Ilmenau herrscht oft die Meinung vor, es gäbe technisch keine ausgereiften Projekte, um mehr zu bewegen. Zwar hat die Stadt einige wenige Gasfahrzeuge beschafft, eine Umstellung der kompletten Flotte jedoch ist nicht in Sicht. Noch rollen hier im Nahverkehr auch Busse, die mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren laufen. Dass es längst auch mit Elektrobussen ginge, zweifelte OB Seeber gestern fast an. Da müsse die Entwicklung erst einmal abgewartet werden, meinte er. Zudem ist die Stadt ja auch nicht zuständig für den Nahverkehr, der Kreis regelt´s. Würde die Einführung von E-Bussen in Erwägung gezogen, "würden wir das unterstützen", lässt sich der OB immerhin entlocken. Und es gibt tatsächlich Elektro-Busse, die nicht mit altherkömmlichen O-Bus-Schleifen gespeist werden, sondern 240 Kilometer Reichweite mit einer Batterieladung erreichen. Kopenhagen macht es vor und hat die Fahrzeuge bereits im Einsatz mit immensen Einsparungen an Kohlendioxid, wie die 3-Sat-Sendung nano diese Woche aufdeckte. Demnach produziere der E-Bus in 24 Stunden 285 Gramm Kohlendioxid, ein gewöhnlicher Bus hingegen 1,8 Kilo pro Kilometer. Doch Kopenhagen will noch mehr - bis 2025 klimaneutral sein und seinen CO2-Ausstoß bis 2015 um ein Fünftel verringern. Ein Klimaplan soll in 50 Schritten dorthin führen. So wird das Fernwärmesystem ausgebaut und eine Anschlussverpflichtung eingeführt. Strom kommt aus Offshore-Anlagen vor der Haustür. Riesige Windparks hat Thüringens Ilmenau zwar nicht vor der Tür, der Möglichkeiten gibt es aber auch hier weit mehr, als bisher genutzt werden. Ausbau der Radwege - warum nicht mit Stromladestationen für motorunterstützte Elektroräder (?) - oder Ampelschaltungen, die eine Grüne Welle durch die Hauptverkehrsader der Stadt bieten,..." Quelle: http://www.freies-wort.de/nachrichte...rt2447,1079044 Geändert von Benjamin (10-01-2010 um 08:38 Uhr)