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Benjamin · 26-09-2010, 16:32

20. September 2010
BYD und RWE: Kooperation für die Elektromobilität

BYD Europe B.V. mit Sitz im niederländischen Rotterdam und eine Tochtergesellschaft des chinesischen Batterie- und Autoherstellers BYD, wird in den Bereichen Elektroautos und Ladevorrichtungen ab sofort mit dem Essener Versorgungsunternehmen RWE zusammenarbeiten.

...

http://www.elektroniknet.de/automoti...artikel/29461/

Kooperation mit BYD:
RWE vertreibt chinesische Elektroautos
http://www.handelsblatt.com/unterneh...ge=0;printpage

RWE will ab 2012 Elektroautos von BYD in Europa verkaufen. Damit gelingt BYD als erstem chinesischen Hersteller der Sprung auf den europäischen Markt.

Beide Unternehmen planen ab 2012 ein Pauschalangebot für Endkunden in mehreren europäischen Ländern: Elektroautos von BYD, Schnellladesäulen und Ökostrom von RWE. Gemeinsamer Flottenversuch in Deutschland bereits ist geplant, die entsprechenden Verträge wurden unterzeichnet.

BYD:
Hybridfahrzeug F3DM, der sowohl einen Elektro- als auch einen Verbrennungsmotor hat.
Das reine Elektroauto e6: Dieses kommt mit einer Batterieladung 300 Kilometer weit und kann innerhalb einer Stunde geladen werden. Die Europazentrale will BYD in Deutschland aufbauen.

Quelle: http://www.e-mobility-21.de/e-auto-n...fahrzeuge/187/

Elektromobilität: RWE setzt auf Steckverbinder von Harting: http://www.elektroniknet.de/e-mechan...artikel/29448/

BYD will bis 2025 größter Hersteller der Welt sein und Toyota, GM und Volkswagen den Rang ablaufen.

RWE treibt in Europa den eigenen Konzern im Bereich Elektromobilität voran: In Deutschland gibt es schon 450 Ladepunkte. RWE will ins Ausland expandieren und kooperiert mit Autoherstellern wie Daimler und Renault.
http://www.handelsblatt.com/unterneh...utos%3B2657070

Nach Schätzungen von RWE werden bis 2015 mehr als 300.000 reine Elektroautos und Plug-in Hybridfahrzeuge auf den Straßen europäischer Städte und Ballungsgebiete zu finden sein.
Als rein elektrisch betriebenes Fahrzeug bietet BYD den E6, der mit einer Batterieladung 300 Kilometern weit kommen soll. An einer Schnellladestation soll ein vollständiger Ladevorgang in weniger als einer Stunde möglich sein.

BYD and RWE conclude cooperation on e-mobility
16 Sep 2010

•European package deal for end-customers from 2012
•Joint fleet trial in Europe by RWE and BYD in 2011
•Joint marketing of series e-vehicles, charging infrastructure and eco-electricity from 2012
•RWE Automotive Electricity Roadshow in Berlin exhibits BYD demo electric cars F3DM and e6

BYD Europe B.V., of Rotterdam, the Netherlands, a subsidiary of the Chinese battery and car manufacturer BYD, is co-operating with the Essen-based utility RWE in the fields of electric vehicles and charging facilities from now on. Contracts for this purpose have been signed in the past few days. BYD and RWE are planning to take new initiatives for CO2-free electric mobility in Europe.

The companies have agreed to offer package deals for their European clients, consisting of BYD's electric vehicles and RWE's fast charging posts and eco-electricity. 2012 will mark the start of test markets. That will also be market launch year of the both BYD's series models, the F3DM and the e6, in some selected European countries. A joint fleet trial is planned in Germany beforehand, in 2011.

The F3DM plug-in hybrid has already been marketed to end-customers in China since March 2010. Its endurance is 60-100 kilometers depending on different drive conditions, while running on electricity alone. The e6, by contrast, is a pure electric vehicle with battery range of around 300 kilometers. An e6 accelerates from 0 - 100 km/h in ten seconds. The model is also designed for fast charging and can accommodate a maximum charge input of around 100 kW. That means a full charge takes about less than one hour.

In addition to their joint sales activities, both companies have decided on close co-operation in the important field of international standardization. Together, they are going to pursue the setting of standards for alternating and direct-current charging infrastructure in Europe and China.

Yongping Chen, BYD Auto Europe Manager, comments: "BYD would like to bring its electric vehicles to Europe, and will start selling such EVs around 2012 in some selected countries where the governments have clear targets/incentive policies for CO2 emission reduction and where the charging infrastructure is (or will be) available.”

Two demo vehicles are on display at RWE's Berlin Roadshow.

"As a provider of intelligent charging infrastructure systems, RWE is already active in 16 European countries today, for example in Austria, the Netherlands and in the United Kingdom," notes Carolin Reichert, Head of E-Mobility at RWE, underlining the importance of the European market. "In this respect we're working together with the international RWE subsidiaries, with third-party mobility providers and of course with other regional energy suppliers. We estimate that more than 300 000 pure electric vehicles and plug-in hybrids will be on the streets of European cities and metropolitan areas by 2015. Our co-operation with BYD re-emphasizes that we are actively engaged in market development and collaborating with leading automotive manufacturers."

In Germany, RWE is pursuing the construction of public charging points further at a rapid pace. Thus the company has already commissioned 450 charging points in Germany, to which it supplies electricity exclusively from renewable sources. TÜV South reviews and confirms this annually.

The fascination of electric travel is the keynote theme of RWE's Automotive Electricity Roadshow, which is making its second appearance at Berlin's Sony Center from today until 22 September 2010.

Interested visitors can test-drive electric vehicles, try out RWE's intelligent charging post and "top up" with a host of new impression. Roadshow 2010's next stop will be Munich, from 19 - 21 October 2010.

About BYD
BYD is a leading manufacturer of cars and e-buses in the Chinese market. The acronym 'BYD' stands for Build Your Dreams. Indeed, the company is playing a lead role in the development of electric vehicles. In 1995, BYD was founded as a battery manufacturer. Since 2003, the company has positioned itself as a car manufacturer and is now China's fastest growing auto brand.

About RWE Effizienz GmbH
RWE Effizienz combines the activities and knowledge of RWE AG on energy efficiency and e-mobility. RWE Effizienz supports its customers in cutting costs and conserving the environment. From e-mobility to intelligent metering and the house of the future - RWE Effizienz is all about energy efficiency from A to Z. The company sets standards with its innovative approaches and new products, and is increasing public awareness of energy efficiency by means of information and briefings. Key points appear at www.rwe-mobility.com and www.energiewelt.de.

Quelle:
http://www.byd.com/press.php?id=102

BYD Europe B.V.
Augsburgstraat 30
3047 AA Rotterdam
Niederlande
Tel.: +31 10 2070888
Fax: +31 10 2070880
Email: byd-europe@byd.com.cn
URL: http://www.byd.com.cn

Battery Company Limited established BYD Europe B.V. as its European distribution and sales center in the Netherlands to manage the distribution business in European key markets such as Germany, Italy and the U.K. The reasons for establishing business in the Netherlands as informed by Ms Stella Li, Managing Director of BYD Europe B.V.:
“It’s easy to communicate here as the majority of the Dutch people are English-speaking. Besides the Netherlands offers sophisticated transportation facilities, perfect logistics systems and the industrial area is professional, economic and convenient. Furthermore, the high efficiency and helpful attitude of NFIA and the Dutch government departments, coupled with the open attitude of the Dutch government and the special VAT policy for distribution businesses has impressed us very much with the Netherlands.”

The Group’s main activities are research, manufacture and sales of rechargeable batteries, its main products include
- Lithium-ion batteries ,
- Nickel-Cadmium batteries and
- Nickel-Metal hydride batteries.
BYD Co. is the third largest portable rechargeable battery producer in the world and supplies batteries for telecom, home appliance, power tools, emergency lighting, and laptop computers and is also a major OEM producer for worldwide brands. Monthly output amounts to Li-ion cells 8 million, NiMH 6 million, NiCd 40 million cells.

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Essen, 27. November 2009, RWE AG

Weltpremiere auf der Essen Motor Show 2009

TESLA Roadster Sport BRABUS Green Package inklusive RWE-Schnellladestation und Ökostrom für 30.000 km
http://www.rwe.com/web/cms/de/37110/.../?pmid=4004256

München/Dortmund, 23. September 2010, RWE AG
RWE und AVIA kooperieren beim Aufbau intelligenter Ladeinfrastruktur und Bezahlsysteme
40 Ladepunkte an 20 Tankstellen der AVIA im Bundesgebiet
AVIA, weitest verbreitete konzernunabhängige Mineralölmarke in
http://www.rwe.com/web/cms/de/37110/.../?pmid=4005390

In fast allen großen deutschen Städten sind bereits heute RWE Ladesäulen in Betrieb und RWE baut die öffentliche Ladeinfrastruktur kontinuierlich weiter aus. Leistungsfähige Batterien in modernen Elektrofahrzeugen bieten Ihnen schon heute alltagstaugliche Reichweiten von über 100 km. Durch eine Routenplanung, die die öffentlichen RWE-Schnellladepunkte mit einbezieht, können Sie Ihre Reichweite weiter erhöhen.

An den RWE Ladesäule können Sie Ihr E-Auto einfach, schnell und sicher aufladen. Der flächendeckende Aufbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Deutschland und Europa hat bereits begonnen. Ausgehend von Großstädten wird das Netz an Ladepunkten immer dichter. Und beim Ausbau setzt RWE auf die Zusammenarbeit mit Stadtwerken und Unternehmen ganz in Ihrer Nähe. Damit können E-Autos nicht nur bei Ihnen zu Hause, sondern auch am Arbeitsplatz, im öffentlichen Parkraum oder zum Beispiel in Shoppingzentren bequem aufgeladen werden.

Sehen Sie rechts einen Film, der den Aufbau einer Ladesäule dokumentiert.
http://www.rwe-mobility.com/web/cms/...#anchor_348864

Standorte der RWE Ladesäulen
http://www.rwe-mobility.com/web/cms/...e-ladesaeulen/

BYD errichtet Europa-Zentrale in Deutschland
Chinesischer Autobauer will Standort bis Jahresende gefunden haben - Marktführerschaft bis 2025 angestrebt

BYD-Vertriebschef Henry Li: "Wir suchen noch den richtigen Standort". Der Standort soll nach den derzeitigen Plänen möglichst nahe an einem der großen deutschen Flughäfen liegen. Der Standort soll noch in diesem Jahr gefunden werden.

Deutsche Kooperationen von BYD:

RWE: Pauschalangebot für Endkunden in mehreren europäischen Ländern: Elektroautos von BYD, Schnellladesäulen und Ökostrom von RWE.
VW will in der Batterie- und Antriebsentwicklung mit BYD zusammenarbeiten.
Der Stuttgarter Autobauer Daimler möchte mit BYD Elektroautos unter einer neuen, gemeinsamen Marke entwickeln http://www.ad-hoc-news.de/daimler-gr.../News/21347120

http://www.welt.de/die-welt/wirtscha...utschland.html

NRW wirbt um Europazentrale der chinesischen BYD
zuletzt aktualisiert: 29.06.2010
Düsseldorf (tor). Der scheidende NRW-Ministerpräsident Jürgen Rüttgers verhandelt mit der chinesischen BYD über den Aufbau einer Europazentrale in Köln oder Düsseldorf. Das bestätigte ein Sprecher der Staatskanzlei gegenüber unserer Zeitung. BYD ist auf Elektro-Autos spezialisiert und beschäftigt weltweit 160 000 Mitarbeiter. Zunächst 20 und später rund 200 davon sollen künftig in der Europazentrale arbeiten. Rüttgers warf bei seinem Werben für den Standort NRW den "NRW-Masterplan Elektromobilität" in die Waagschale, demzufolge NRW zur führenden Modellregion für Elektromobilität ausgebaut werden soll. Außerdem stellte er dem chinesischen Unternehmen einen Investitionszuschuss in Aussicht.
http://nachrichten.rp-online.de/wirt...en-byd-1.80171
http://www.exzellenz.nrw.de/automoti...ash=90aefabfc9

Petra Roth kämpft um Chinas Auto-Giganten
11.09.2010
http://www.bild.de/BILD/regional/fra...anten-byd.html

26-09-2010, 16:32	#56
Benjamin TBB Family Registriert seit: Mar 2004 Beiträge: 10.374	20. September 2010 BYD und RWE: Kooperation für die Elektromobilität BYD Europe B.V. mit Sitz im niederländischen Rotterdam und eine Tochtergesellschaft des chinesischen Batterie- und Autoherstellers BYD, wird in den Bereichen Elektroautos und Ladevorrichtungen ab sofort mit dem Essener Versorgungsunternehmen RWE zusammenarbeiten. ... http://www.elektroniknet.de/automoti...artikel/29461/ Kooperation mit BYD: RWE vertreibt chinesische Elektroautos http://www.handelsblatt.com/unterneh...ge=0;printpage RWE will ab 2012 Elektroautos von BYD in Europa verkaufen. Damit gelingt BYD als erstem chinesischen Hersteller der Sprung auf den europäischen Markt. Beide Unternehmen planen ab 2012 ein Pauschalangebot für Endkunden in mehreren europäischen Ländern: Elektroautos von BYD, Schnellladesäulen und Ökostrom von RWE. Gemeinsamer Flottenversuch in Deutschland bereits ist geplant, die entsprechenden Verträge wurden unterzeichnet. BYD: Hybridfahrzeug F3DM, der sowohl einen Elektro- als auch einen Verbrennungsmotor hat. Das reine Elektroauto e6: Dieses kommt mit einer Batterieladung 300 Kilometer weit und kann innerhalb einer Stunde geladen werden. Die Europazentrale will BYD in Deutschland aufbauen. Quelle: http://www.e-mobility-21.de/e-auto-n...fahrzeuge/187/ Elektromobilität: RWE setzt auf Steckverbinder von Harting: http://www.elektroniknet.de/e-mechan...artikel/29448/ BYD will bis 2025 größter Hersteller der Welt sein und Toyota, GM und Volkswagen den Rang ablaufen. RWE treibt in Europa den eigenen Konzern im Bereich Elektromobilität voran: In Deutschland gibt es schon 450 Ladepunkte. RWE will ins Ausland expandieren und kooperiert mit Autoherstellern wie Daimler und Renault. http://www.handelsblatt.com/unterneh...utos%3B2657070 Nach Schätzungen von RWE werden bis 2015 mehr als 300.000 reine Elektroautos und Plug-in Hybridfahrzeuge auf den Straßen europäischer Städte und Ballungsgebiete zu finden sein. Als rein elektrisch betriebenes Fahrzeug bietet BYD den E6, der mit einer Batterieladung 300 Kilometern weit kommen soll. An einer Schnellladestation soll ein vollständiger Ladevorgang in weniger als einer Stunde möglich sein. BYD and RWE conclude cooperation on e-mobility 16 Sep 2010 •European package deal for end-customers from 2012 •Joint fleet trial in Europe by RWE and BYD in 2011 •Joint marketing of series e-vehicles, charging infrastructure and eco-electricity from 2012 •RWE Automotive Electricity Roadshow in Berlin exhibits BYD demo electric cars F3DM and e6 BYD Europe B.V., of Rotterdam, the Netherlands, a subsidiary of the Chinese battery and car manufacturer BYD, is co-operating with the Essen-based utility RWE in the fields of electric vehicles and charging facilities from now on. Contracts for this purpose have been signed in the past few days. BYD and RWE are planning to take new initiatives for CO2-free electric mobility in Europe. The companies have agreed to offer package deals for their European clients, consisting of BYD's electric vehicles and RWE's fast charging posts and eco-electricity. 2012 will mark the start of test markets. That will also be market launch year of the both BYD's series models, the F3DM and the e6, in some selected European countries. A joint fleet trial is planned in Germany beforehand, in 2011. The F3DM plug-in hybrid has already been marketed to end-customers in China since March 2010. Its endurance is 60-100 kilometers depending on different drive conditions, while running on electricity alone. The e6, by contrast, is a pure electric vehicle with battery range of around 300 kilometers. An e6 accelerates from 0 - 100 km/h in ten seconds. The model is also designed for fast charging and can accommodate a maximum charge input of around 100 kW. That means a full charge takes about less than one hour. In addition to their joint sales activities, both companies have decided on close co-operation in the important field of international standardization. Together, they are going to pursue the setting of standards for alternating and direct-current charging infrastructure in Europe and China. Yongping Chen, BYD Auto Europe Manager, comments: "BYD would like to bring its electric vehicles to Europe, and will start selling such EVs around 2012 in some selected countries where the governments have clear targets/incentive policies for CO2 emission reduction and where the charging infrastructure is (or will be) available.” Two demo vehicles are on display at RWE's Berlin Roadshow. "As a provider of intelligent charging infrastructure systems, RWE is already active in 16 European countries today, for example in Austria, the Netherlands and in the United Kingdom," notes Carolin Reichert, Head of E-Mobility at RWE, underlining the importance of the European market. "In this respect we're working together with the international RWE subsidiaries, with third-party mobility providers and of course with other regional energy suppliers. We estimate that more than 300 000 pure electric vehicles and plug-in hybrids will be on the streets of European cities and metropolitan areas by 2015. Our co-operation with BYD re-emphasizes that we are actively engaged in market development and collaborating with leading automotive manufacturers." In Germany, RWE is pursuing the construction of public charging points further at a rapid pace. Thus the company has already commissioned 450 charging points in Germany, to which it supplies electricity exclusively from renewable sources. TÜV South reviews and confirms this annually. The fascination of electric travel is the keynote theme of RWE's Automotive Electricity Roadshow, which is making its second appearance at Berlin's Sony Center from today until 22 September 2010. Interested visitors can test-drive electric vehicles, try out RWE's intelligent charging post and "top up" with a host of new impression. Roadshow 2010's next stop will be Munich, from 19 - 21 October 2010. About BYD BYD is a leading manufacturer of cars and e-buses in the Chinese market. The acronym 'BYD' stands for Build Your Dreams. Indeed, the company is playing a lead role in the development of electric vehicles. In 1995, BYD was founded as a battery manufacturer. Since 2003, the company has positioned itself as a car manufacturer and is now China's fastest growing auto brand. About RWE Effizienz GmbH RWE Effizienz combines the activities and knowledge of RWE AG on energy efficiency and e-mobility. RWE Effizienz supports its customers in cutting costs and conserving the environment. From e-mobility to intelligent metering and the house of the future - RWE Effizienz is all about energy efficiency from A to Z. The company sets standards with its innovative approaches and new products, and is increasing public awareness of energy efficiency by means of information and briefings. Key points appear at www.rwe-mobility.com and www.energiewelt.de. Quelle: http://www.byd.com/press.php?id=102 BYD Europe B.V. Augsburgstraat 30 3047 AA Rotterdam Niederlande Tel.: +31 10 2070888 Fax: +31 10 2070880 Email: byd-europe@byd.com.cn URL: http://www.byd.com.cn Battery Company Limited established BYD Europe B.V. as its European distribution and sales center in the Netherlands to manage the distribution business in European key markets such as Germany, Italy and the U.K. The reasons for establishing business in the Netherlands as informed by Ms Stella Li, Managing Director of BYD Europe B.V.: “It’s easy to communicate here as the majority of the Dutch people are English-speaking. Besides the Netherlands offers sophisticated transportation facilities, perfect logistics systems and the industrial area is professional, economic and convenient. Furthermore, the high efficiency and helpful attitude of NFIA and the Dutch government departments, coupled with the open attitude of the Dutch government and the special VAT policy for distribution businesses has impressed us very much with the Netherlands.” The Group’s main activities are research, manufacture and sales of rechargeable batteries, its main products include - Lithium-ion batteries , - Nickel-Cadmium batteries and - Nickel-Metal hydride batteries. BYD Co. is the third largest portable rechargeable battery producer in the world and supplies batteries for telecom, home appliance, power tools, emergency lighting, and laptop computers and is also a major OEM producer for worldwide brands. Monthly output amounts to Li-ion cells 8 million, NiMH 6 million, NiCd 40 million cells. ############### Essen, 27. November 2009, RWE AG Weltpremiere auf der Essen Motor Show 2009 TESLA Roadster Sport BRABUS Green Package inklusive RWE-Schnellladestation und Ökostrom für 30.000 km http://www.rwe.com/web/cms/de/37110/.../?pmid=4004256 München/Dortmund, 23. September 2010, RWE AG RWE und AVIA kooperieren beim Aufbau intelligenter Ladeinfrastruktur und Bezahlsysteme 40 Ladepunkte an 20 Tankstellen der AVIA im Bundesgebiet AVIA, weitest verbreitete konzernunabhängige Mineralölmarke in http://www.rwe.com/web/cms/de/37110/.../?pmid=4005390 In fast allen großen deutschen Städten sind bereits heute RWE Ladesäulen in Betrieb und RWE baut die öffentliche Ladeinfrastruktur kontinuierlich weiter aus. Leistungsfähige Batterien in modernen Elektrofahrzeugen bieten Ihnen schon heute alltagstaugliche Reichweiten von über 100 km. Durch eine Routenplanung, die die öffentlichen RWE-Schnellladepunkte mit einbezieht, können Sie Ihre Reichweite weiter erhöhen. An den RWE Ladesäule können Sie Ihr E-Auto einfach, schnell und sicher aufladen. Der flächendeckende Aufbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Deutschland und Europa hat bereits begonnen. Ausgehend von Großstädten wird das Netz an Ladepunkten immer dichter. Und beim Ausbau setzt RWE auf die Zusammenarbeit mit Stadtwerken und Unternehmen ganz in Ihrer Nähe. Damit können E-Autos nicht nur bei Ihnen zu Hause, sondern auch am Arbeitsplatz, im öffentlichen Parkraum oder zum Beispiel in Shoppingzentren bequem aufgeladen werden. Sehen Sie rechts einen Film, der den Aufbau einer Ladesäule dokumentiert. http://www.rwe-mobility.com/web/cms/...#anchor_348864 Standorte der RWE Ladesäulen http://www.rwe-mobility.com/web/cms/...e-ladesaeulen/ BYD errichtet Europa-Zentrale in Deutschland Chinesischer Autobauer will Standort bis Jahresende gefunden haben - Marktführerschaft bis 2025 angestrebt BYD-Vertriebschef Henry Li: "Wir suchen noch den richtigen Standort". Der Standort soll nach den derzeitigen Plänen möglichst nahe an einem der großen deutschen Flughäfen liegen. Der Standort soll noch in diesem Jahr gefunden werden. Deutsche Kooperationen von BYD: RWE: Pauschalangebot für Endkunden in mehreren europäischen Ländern: Elektroautos von BYD, Schnellladesäulen und Ökostrom von RWE. VW will in der Batterie- und Antriebsentwicklung mit BYD zusammenarbeiten. Der Stuttgarter Autobauer Daimler möchte mit BYD Elektroautos unter einer neuen, gemeinsamen Marke entwickeln http://www.ad-hoc-news.de/daimler-gr.../News/21347120 http://www.welt.de/die-welt/wirtscha...utschland.html NRW wirbt um Europazentrale der chinesischen BYD zuletzt aktualisiert: 29.06.2010 Düsseldorf (tor). Der scheidende NRW-Ministerpräsident Jürgen Rüttgers verhandelt mit der chinesischen BYD über den Aufbau einer Europazentrale in Köln oder Düsseldorf. Das bestätigte ein Sprecher der Staatskanzlei gegenüber unserer Zeitung. BYD ist auf Elektro-Autos spezialisiert und beschäftigt weltweit 160 000 Mitarbeiter. Zunächst 20 und später rund 200 davon sollen künftig in der Europazentrale arbeiten. Rüttgers warf bei seinem Werben für den Standort NRW den "NRW-Masterplan Elektromobilität" in die Waagschale, demzufolge NRW zur führenden Modellregion für Elektromobilität ausgebaut werden soll. Außerdem stellte er dem chinesischen Unternehmen einen Investitionszuschuss in Aussicht. http://nachrichten.rp-online.de/wirt...en-byd-1.80171 http://www.exzellenz.nrw.de/automoti...ash=90aefabfc9 Petra Roth kämpft um Chinas Auto-Giganten 11.09.2010 http://www.bild.de/BILD/regional/fra...anten-byd.html Geändert von Benjamin (26-09-2010 um 17:54 Uhr)