[621Paul]

Neu :
iQ Power Batterie für Start Stopp Systeme
inklusive Recuperation
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Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik benötigen spezielle Batterien.


EFM Carbon (Enhanced Flooded plus Electrolyte Mixing)


Interbat d.o.o und iQ Power GmbH, die europäischen Produzenten und Vermarkter für umweltfreundliche, technologisch und innovative führende Starterbatterien für Kraftfahrzeuge,
haben auf Grundlage der neuen Anforderungen die bereits entwickelte und millionenfach bewährte Technologie der Elektrolyt-Durchmischung durch passive iQ Power Mischelemente mit leistungsfähigeren “EFB Batterien (Enhanced Flooded Batteries ) kombiniert.

Die Zusammenfügung der innovativen Techniken in einer optimierten Form schaffen erneut die Technologieführung diesmal für Start Stopp Systemanforderungen .

Durch das ständige Anlassen wird die Batterie stark beansprucht, konventionelle Akkumulatoren streiken hier schnell.
Zum einen funktioniert die Bremskraftrückgewinnung mit Standard-Batterien nicht. Zum anderen müssen sie speziell für häufiges Laden- und Entladen gebaut sein.

Extra für viele Ladezyklen konstruiert sind Starter-Batterien des Typs EFM Carbon (Enhanced Flooded plus Electrolyte Mixing)

Als Weiterentwicklung der Standard-Nass-Batterie und etwas günstiger und leichter als AGM .

Obwohl die EFB-Technik relativ neu am Markt ist, bescheinigen Tester ihr eine „erstaunliche Reife“.
Die günstigeren EFB-Modelle sind also durchaus schon heute eine AGM Alternative.

Für Fahrzeughersteller könnte das geringere Gewicht der EFB und Temperaturunempfindlichkeit entscheidend sein .
Auch die Preise können hier für den Verbraucher zukünftig eine entscheidende Rolle in der Kaufentscheidung spielen !

Eine AGM-Batterie kostet laut ADAC zwischen 180 und 250 Euro.
EFB-Batterien zwischen 150 bis 180 Euro also deutlich günstiger !" Fazit des ADAC "
„Für Autos mit Start-Stopp-Systemen sind durchaus die günstigeren EFB-Batterien geeignet.“

Die Lebensdauer der heute verfügbaren EFB Batterien und der von AGM-Batterien unterscheiden sich nicht mehr.

Die bekannte "AGM Schwäche" die Temperaturanfälligkeit, ist für EFM Carbon kein Problem mehr , da das iQ Power Durchmischungssystem für zusätzliche Temperaturverteilung sorgt .

Das Start Stop System ist dadurch weltweit und in allen Klimazonen einsetzbar. ( heute Start Stop Abschaltung bei Temperatur unter +3 und über 30 Grad )

( --> Wisst Ihr eigentlich was das bedeutet wenn es auf den Markt kommt??? )

Nach einer Prognose des Batterieherstellers Johnson Controls soll der Anteil der in Europa produzierten Fahrzeuge mit Start-Stop Funktion auf rund 70 Prozent im Jahr 2015 steigen.

Autos, die mit einem solchen System arbeiten, verbrauchen zwischen fünf und 12 Prozent weniger Kraftstoff, und die CO2-Emissionen sinken um den gleichen Wert.
Jedoch ist die Technik Temperaturbedingt eingeschränkt.

Die iQ Power Innovation "EFM-Carbon" (Enhanced Flooded plus Electrolyte Mixing) mit neuer Carbon-Legierung und speziellen Vlies - Separatoren übertrifft alle bekannten Techniken für Start Stop Systeme !

Die neuartige Zusammensetzung der Legierung und der Vlies-Separatoren ermöglicht das schnelle Wiederaufladen ( Recuperation ) der neuen Automobil - Energiespender verringern
das Gewicht im Vergleich zu AGM zusätzlich ."