Thema: Lufthansa
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Alt 30-07-2009, 08:54   #25
OMI
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30.07.09 09:58

ROUNDUP: Lufthansa sieht trotz Quartalsgewinn kein Ende der Krise

FRANKFURT (dpa-AFX) - Die Lufthansa rechnet trotz schwarzer Zahlen im zweiten
Quartal nicht mit einem baldigen Ende der Branchenkrise. 'Das Marktumfeld im
Passagierverkehr stellt sich weiterhin schwierig dar und es gibt noch keine
Anzeichen einer Erholung', heißt es in dem am Donnerstag veröffentlichten
Geschäftsbericht zum ersten Halbjahr. Die Nachfrageschwäche halte an, und zudem
gingen die Durchschnittserlöse je Passagier 'erheblich' zurück. Für das
Gesamtjahr erwartet der Vorstand einen deutlichen Umsatzrückgang, nachdem die
Erlöse im zweiten Quartal um fast ein Fünftel eingebrochen waren. Mit
Sparprogrammen soll aber auf Konzernebene nach wie vor ein operativer Gewinn
erreicht werden.

Die Lufthansa hatte Eckdaten zum ersten Halbjahr bereits am Mittwoch kurz vor
Börsenschluss veröffentlicht. Die Aktie gab daraufhin ihre Tagesgewinne
weitgehend wieder ab. Am Donnerstag startete das Papier mit Verlusten in den Tag
und lag kurz nach Handelsbeginn mit 0,95 Prozent im Minus bei 9,36 Euro.

GEWINN SCHRUMPFT AUF GUT EIN ZEHNTEL

Nach roten Zahlen im ersten Jahresviertel flog die größte deutsche
Fluggesellschaft im zweiten Quartal zurück in die Gewinnzone. Der operative
Gewinn belief sich von April bis Juni auf 52 Millionen Euro, der Überschuss auf
40 Millionen Euro. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum bedeutet dies allerdings
jeweils einen Rückgang um fast 90 Prozent. Der Umsatz schrumpfte auf 5,2
Milliarden Euro. Seit Januar sind die Erlöse damit um 15 Prozent auf 10,2
Milliarden Euro gesunken. Im operativen Geschäft erzielte die Lufthansa auf
Halbjahressicht einen operativen Gewinn von 8 Millionen Euro. Unter dem Strich
steht hingegen ein Minus von 216 Millionen Euro.

Besonders schwer traf die Lufthansa der schleppende Ticketverkauf für die First
und Business Class. 'Die 'Passagierwanderung' vom Premiumsegment in die Economy
Class und die vermehrt eingelösten Bonusmeilen hatten einen negativen Einfluss
auf die Entwicklung der Durchschnitts- und Verkehrserlöse', heißt es im
Geschäftsbericht. Im ersten Halbjahr sei der Durchschnittserlös je Fluggast um
11,8 Prozent gefallen.

TREIBSTOFFKOSTEN BELASTEN

Die Treibstoffkosten gingen im Vergleich zum ersten Halbjahr 2008 zwar um mehr
als ein Drittel auf 1,56 Milliarden Euro zurück. Allerdings schwankten die
Preise stark, und dies könnte aus Sicht des Vorstands das Gewinnziel im
Gesamtjahr gefährden. Auch die Aufnahme der jüngst übernommenen britischen
Fluglinie bmi in die Konzernrechnung dürfte das operative Ergebnis in der
zweiten Jahreshälfte belasten. Ein operativer Gewinn kann 2009 aus Sicht des
Managements ohnehin nur erreicht werden, wenn die angekündigten
Sparanstrengungen umgesetzt werden.

Zu dem Sparprogramm sollen alle Geschäftsbereiche beitragen. Im
Passagiergeschäft will die Lufthansa ihre Kosten bis Ende 2011 um eine Milliarde
Euro pro Jahr senken. Dazu sollen mittelfristig 400 der insgesamt 2.000 Stellen
in der Verwaltung der Sparte abgebaut werden. In der Cargo-Sparte hält das
Management an der Kapazitätskürzung von 30 Prozent ab Oktober fest. Auch die
Kurzarbeit soll beibehalten werden. Dennoch werde Lufthansa Cargo nach einem
Minus von 62 Millionen Euro im zweiten Quartal auch im Gesamtjahr einen
operativen Verlust einfliegen, hieß es.

ANPASSUNGSFÄHIG

Dennoch sieht das Management die Lufthansa gut gerüstet, auf eine weiter
nachlassende Nachfrage ebenso zu reagieren wie auf neue Chancen, sollten
Mitbewerber aus dem Markt verschwinden. Derzeit steht bei der größten deutschen
Airline die Übernahme der angeschlagenen Austrian Airlines (AUA) auf dem Plan.
Die Verhandlungen mit der EU-Kommission über die kartellrechtliche Freigabe
stehen jüngsten Äußerungen zufolge kurz vor dem Abschluss./stw/she/tw

Quelle: dpa-AFX
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