nur noch 16 Stunden bis zum 1.Freien Training in Melbourne
Top-Favorit für Australien ist Ferrari , aber auch die Silberpfeile, Renault und BMW werden um den Sieg mitkämpfen .....
Großer Preis von Bahrain in Manama
10.-12. März 2006 - Zeitangaben in Mitteleuropäischer Zeit (MEZ)
Name Albert Park Melbourne
Länge 5.303 Meter
Runden 58
Distanz 307,574 km
Ortszeit MEZ +10 Stunden
Start 04:00 Uhr MEZ
Großer Preis von Australien in Melbourne
16.-18. März 2007 - Zeitangaben in Mitteleuropäischer Sommerzeit (MESZ)
Vorschau
1. Lauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
1. Freies Training
Freitag, 16. März 2007 - 00:00-01:30 Uhr
2. Freies Training
Freitag, 16. März 2007 - 04:00-05:30 Uhr
3. Freies Training
Samstag, 17. März 2007 - 01:00-02:00 Uhr
Qualifying
Samstag, 17. März 2007 - ab 04:00 Uhr
Rennen
Sonntag, 18. März 2007 - ab 04:00 Uhr
Was die F1-Saison 2007 Neues bringt
Training
Im Freien Training dürfen nur noch zwei Autos eingesetzt werden, diese können aber von insgesamt drei Piloten gefahren werden. Deshalb werden die beiden Trainings-Sessions am Freitag von jeweils einer Stunde auf 90 Minuten verlängert. In den bisherigen Freitag-Trainings durften jene Teams, die in der Vorsaison in der Konstrukteurs-Wertung schlechter als Vierter gewesen waren, drei Autos auf die Strecke schicken.
Reifen
Die weiteren Neuerungen betreffen nach dem Rückzug von Michelin die Bridgestone-Einheitsreifen, die für alle Teams bezüglich Quantität und Spezifikation vollkommen identisch sein müssen. Bridgestone darf pro Wochenende nur zwei Reifentypen anbieten. Jeder Pilot kann aber an einem Wochenende statt bisher 7 nun bis zu 14 Sätze Regenreifen verwenden
Motoren
Das Motorenreglement wurde bis inklusive der WM 2010 auf dem Stand der letzten beiden WM-Rennen 2006 eingefroren, um die Kosten in der Formel 1 zu senken. Zwar muss in der kommenden Saison ein Triebwerk weiterhin zwei Rennwochenenden halten, doch gilt diese Zwei-Rennen-Regel für Motoren nur noch für Samstag und Sonntag, am Freitag kann dagegen ein anderes Aggregat eingesetzt werden.
Elektronik & Defekte
Ferner schreibt das Reglement vor, dass die von der FIA vorgegebene Elektronik in allen Rennen und Tests genutzt werden muss, ein Pilot bei einem vorzeitigem Motorwechsel weiterhin zehn Startplätze verliert und bei einem Getriebewechsel fünf Positionen nach hinten versetzt wird.
Safety Car
Sollte das Safety-Car während eines Rennen ausrücken müssen, dürfen die Autos erst dann an die Box, wenn sich alle hinter dem Safety-Car eingereiht haben. Überrundete Fahrer müssen noch nicht überrundete Fahrer durchlassen, bevor das Rennen wieder freigegeben wird.
Fahrer
Am Fahrermarkt tat sich wesentlich mehr als beim Reglement: Michael Schumacher hat sich vom aktiven Rennsport zurückgezogen, damit fehlt vielen Formel 1-Fans ein liebgewonnener Reibebaum. In Form des Briten Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) und des Finnen Heikki Kovalainen (Renault) fahren gleich zwei Debütanten für absolute Spitzenteams. Die Königsklasse sollte sich um ihre fahrerische Zukunft also auch nach dem Rücktritt von Rekordweltmeister Michael Schumacher keine Sorgen machen müssen.Fernando Alonso fährt nach zwei Weltmeister-Titeln auf Renault nun für McLaren-Mercedes, Kimi Räikkönen hingegen rast nun mit einem Ferrari über die Rennstrecken dieser Welt. Mit Alexander Wurz feiert ein Motorsport-Veterane bei Williams ein Renn-Comeback, wohingegen sich Christian Klien nun mit der Rolle als Honda-Testfahrer begnügen muss.
Quelle: News.at und F1.com