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Alt 20-08-2003, 10:14   #1
OMI
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Post Continental - techn. Analyse

20/08/03-07:10 - Continental : Technische Analyse

Unser Aufhebungspunkt befindet sich bei: 21.

Unsere Meinung: Die Aktie Continental steht im Zeichen einer Hausse, während es sich bei 21 um einen Support handelt.

Analyse: der RSI befindet sich oberhalb seiner Neutralitätszone bei 50. Der MACD befindet sich oberhalb seiner Signallinie und ist positiv. Er ist haussierend. Es wird darauf hingewiesen, dass die Volumen seit einigen Tagen ansteigen. Während der letzten fünf Handelstage verlor die Aktie 7.24%. Während des gesamten Jahres bis heute stieg die Aktie um die Aktie um 51.14%.

Supports und Widerstandsmarken:

23.8 *
23.6 **
23.1
22.52 (Schlusskurs)
21.8
21 **
20.2 *


Quelle: Trading Central
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Alt 12-11-2003, 10:38   #2
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12/11/03-07:01 - Continental : Technische Analyse

Unser Aufhebungspunkt befindet sich bei: 27.7.

Unsere Meinung: Kaufen Sie Continental , solange es sich bei 27.7 um einen Support handelt und 31 anvisiert werden.

Analyse: der RSI befindet sich oberhalb seiner Neutralitätszone bei 50. Der MACD befindet sich unterhalb seiner Signallinie und ist positiv. Die Aktie könnte kurzfristig ein Retracement verzeichnen. Es wird darauf hingewiesen, dass die Volumen seit einigen Tagen fallen. Während der letzten fünf Handelstage hat sich die Aktie kaum bewegt und verlor 0.03%. Während des gesamten Jahres bis heute stieg die Aktie um die Aktie um 96.71%.

Supports und Widerstandsmarken:

31.6 *
31 **
30.3
29.31 (Schlusskurs)
28.7
27.7 **
27.4 *


Quelle: Trading Central
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Alt 26-05-2004, 23:26   #3
OMI
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26.05.2004 18:10
Technische Analyse: Continental weiterhin im Vorwärtsgang


Die Performance der Anteilsscheine des Automobilzulieferers Continental (DE0005439004) erinnert an den Volkswagen Werbespruch der 60er-Jahre. "Und läuft und läuft und läuft …" Die Aktie befindet sich seit nunmehr rund einem Jahr in einem intakten Aufwärtstrend und ein Ende der Kurssteigerungen ist noch immer nicht in Sicht.

Selbst ein steigender Eurokurs, Spekulationen um weiter anziehende Ölpreise, Furcht vor Terroranschläge und die Konsumzurückhaltung in Deutschland können die Entwicklung der Aktie allenfalls kurzfristig beeinflussen. Dies zeigt der Blick auf den bisherigen Kursverlauf.

Auch aus fundamentaler Sicht stimmt immer noch die (Gummi)-Mischung. Die Quartalszahlen, die zu Beginn des Monats vorgelegt wurden, fielen über den Erwartungen aus und auch die Ankündigung von DaimlerChrysler, künftig ausgewählte Neuwagen mit den Reifen aus Niedersachsen anzubieten, stimmt optimistisch.

Nachdem die Aktie heute zum wiederholten Mal die Gewinnerliste innerhalb des Deutschen Aktienindex anführt, lohnt sich ein Blick auf die technischen Analyseinstrumente, ob vielleicht hier ein Ende der Aufwärtsbewegung zu erkennen ist. Doch auch hier stehen die Ampeln weiterhin auf Grün, die Rallye kann also auch von dieser Seite ihre Fortsetzung finden.

Der Relative Volatility Index (RVI), der selbst keine Signale liefert, dafür aber den Trend bestätigt, zeigt, dass es mit der jetzigen Entwicklung weiter gehen kann. Mit einem Punktstand von mehr als 50 Zählern ist er im neutra-len Bereich.

Keine Indikation gibt es von den Bollinger Bändern. Der aktuelle Kurs liegt zwischen beiden Begrenzungen. Ein ähnliches Bild wird auch vom RSI gegeben. Hier ist ebenfalls in nächster Zukunft kein Handlungssignal zu erwar-ten.

Beim Trendbestätigungsindikator (TBI) und MACD könnte es aber bald zu einer Indikation zum Kauf der Aktie kommen. Dafür müsste der MACD seine Signallinie überspringen und der TBI in die dreistellige Notierung vor-stossen. Beide Szenarien werden von Charttechnikern als wahrscheinlich angesehen.

Die Aufwärtsbewegung dürfte sich bei der Continental AG weiter fortsetzen. Dabei ergibt sich der erste Wider-stand bei rund 36 Euro. Sollte diese Hürde genommen werden, steht neuen Jahreshöchstständen vorläufig nichts im Wege.



Quelle: FINANZEN.NET
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Alt 02-08-2004, 17:23   #4
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Kaufalarm auch für die Continental!! Riesenpotential nach oben am 02.08.04 bei einem Kurs von 40 €

Erst intraday dan 1 Jahr dan 5 Jahreschart




Automobilzulieferer
Conti-Aktie dürfte den Dax weiter auf Abstand halten


02. August 2004 Zum Wochenauftakt liefert sich die Continental-Aktie gemeinsam mit dem Papier von Schering einen regen Wettbewerb um den Spitzenplatz im Dax. Der Grund: Der Automobilzulieferer hat mit sehr guten Zahlen und die Konsensprognosen der Analysten geschlagen, zum Teil deutlich. Zudem hat er die eigene Gewinnprognose angehoben und der Aktie mithin einen Spritstoß verpaßt.

Bis gegen 10.40 Uhr steigt der Kurs des Papiers um 1,05 Prozent auf 39,60 Euro und liegt damit lediglich 1,3 Prozent unter seinem in der vergangenen Woche markierten Rekordhoch. Damit hat der Titel alle Chancen, seinen Ruf zu festigen, dem Dax deutlich vorauszufahren. Er ist nach wie vor nicht teuer und zeigt weiter Kursdynamik.

Gewinnprognosen für Quartal um mehr als elf Prozent getoppt

Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental hat sein operatives Ergebnis im zweiten Quartal gesteigert und damit ebenfalls die Analystenerwartungen übertroffen. Beim Reingewinn mußte der Konzern allerdings einen Rückgang hinnehmen, lag damit aber ebenfalls besser als vom Markt erwartet worden war. Belastungen aus der Schließung eines Werks in Amerika schlugen mit fast 100 Millionen Euro zu Buche. Andernfalls hätte sich der Gewinn vor Zinsen und Steuern nicht wie berichtet um 21,4 Prozent, sondern um 46,2 Prozent erhöht.

Wie Continental am Montag in einem Zwischenbericht mitteilte, erhöhte sich das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) im Zeitraum von April bis Juni auf 237,7 Millionen Euro nach 215,7 Millionen im Vorjahreszeitraum. Der Reingewinn verringerte sich gleichzeitig auf 91,9 Millionen von 108 Millionen im Vergleichszeitraum. Von Reuters befragte Analysten hatten für diesen Zeitraum indes nur im Durchschnitt ein operatives Ergebnis für diese Zeitraum von 170 Millionen und einen Überschuß von 74 Millionen erwartet. Auch beim Ergebnis je Aktie von 1,63 fürs Halbjahr und 68 Cent für das zweite Quartal hat der Konzern die Konsensprognosen, und zwar um knapp fünf Prozent im ersten Fall und, was wichtiger erscheint, 11,5 Prozent im zweiten Fall.

Ähnlich gut sieht bei den Erlösen aus: Der Umsatz erhöhte sich in den ersten sechs Monaten gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum von 5,647 Milliarden Euro auf 6,157 Milliarden Euro. Der Markt hatte mit 6,013 Milliarden Euro gerechnet. Im zweiten Quartal erlöste Continental 3,171 Milliarden Euro, während nur 3,017 Milliarden Euro erwartet worden waren.

Vorstand: Werden operatives Vorjahresergebnis übertreffen

Zuvor hatte der hannoversche Konzern nach guten Halbjahreszahlen seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr angehoben. Für das Gesamtjahr stellte Continental trotz der Kosten für die Schließung der Reifenproduktion im Werk Mayfield ein höheres operatives Ergebnis in Aussicht und hob damit seine bisherige Prognose an. „Für das Gesamtjahr gehen wir von einer Steigerung des Konzern-Umsatzes aus. Außerdem zeichnet sich ab, daß wir das operative Vorjahresergebnis übertreffen werden", erklärte Konzernchef Manfred Wennemer am Montag in Hannover. Bisher war der Konzern davon ausgegangen, daß eine Ergebnissteigerung wegen der Kosten in Amerika schwierig werden dürfte. Neues zur geplanten Übernahme von Phoenix verlautbarte der Konzern nicht.

„Ich finde, das ist eine Bombenentwicklung und kann nur sagen: Hut ab vor dem Management“, sagte Alfred Kaiser von WMB Wertpapierhandelshaus. Die Zahlen seien positiv zu werten, besonders wegen der Anhebung der Ertragsprognose und der Tatsache, daß die Aktie in einem schwachen Markt zulegt. Er sehe jedoch ein „kleines Problem“ - die bisherigen Kursziele der Analysten lägen nur knapp oberhalb der Marke von 40 Euro. Deswegen und angesichts der Verfassung des Marktes werde es für den Titel schwierig sein, nochmals richtig durchzustarten. WMB sieht den Titel mit 42 Prozent als fair bewertet an.

Operative Marge von 15 Prozent „phantastisch“

„Unglaublich“ findet Fabian Kania von Helaba Trust die Quartalszahlen von Continental. Eine operative Marge von 15 Prozent sei „phantastisch“ Wie Kaiser plädiert Fabian Kania dafür, den Titel zu halten. Ein Kursziel gibt er nicht an. Ein klarer Kauf ist die Aktie aus seiner Sicht nicht, weil sie schon sehr gut gelaufen und etwas höher bewertet ist als etwa Michelin (Michelin-Aktie in der richtigen Spur).

Allerdings ist Continental trotz eines Kursgewinns von 96 Prozent binnen Jahresfrist mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von 12,85 immer noch einer der günstigsten Dax-Titel. Auch angesichts der Gewinndynamik erscheint die Aktie weiter attraktiv. Andernfalls hätte sie kaum vergangene Woche ein neues Rekordhoch bei 40,12 Euro markiert und technische Kaufsignale gesendet. Ihre technische Verfassung ist gut. Vor diesem Hintergrund dürfte ihr weiter gelingen, was sie in den vergangenen fünf Jahren in der Regel geschafft hat: den Dax auf Abstand zu halten. Ob sie ihm auch künftig mit derart großem Abstand enteilt wie zuletzt - binnen Jahresfrist hat sie um 83 Prozent besser entwickelt als der Index -, ist eine andere Frage.

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Die Börse ist keine Wissenschaft, sondern eine Kunst.

André Kostolany


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Geändert von Börsengeflüster (02-08-2004 um 17:34 Uhr)
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Alt 05-10-2004, 08:24   #5
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05/10/04-07:50 - Continental : Technische Analyse



Unser Pivot-Punkt liegt bei 42.9.

Unsere Meinung: solange die Unterstützung bei 42.9 hält, sind 47.9 das Ziel

Alternatives Szenario: ein Fall unter 42.9 würde einen weiteren Rückgang auf 41.7 auslösen

Analyse: der RSI liegt über der Neutralitätszone von 50. Der MACD liegt unter der Signallinie und ist positiv. Die Aktie könnte kurzfristig wieder zurückgehen. Es wird darauf hingewiesen, dass die Volumen seit einigen Tagen ansteigen.

Supports und Widerstandsmarken:

48.5 *

47.9 **

47.3

45.26 (Schlusskurs)

43.4

42.9 **

42.3 *


Quelle: Trading Central
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Alt 13-06-2006, 07:59   #6
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Continental ein Rückkaufkandidat

12.06.2006
Frankfurter Börsenbrief


Westerburg, 12. Juni 2006 (aktiencheck.de AG) - Für die Experten von "Frankfurter Börsenbrief" ist die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004 / WKN 543900) ein Rückkaufkandidat.

Das Unternehmen sei gewissermaßen eine Ikone des Shareholder-Value. Die Übernahmen von Bremsen- und Chassisexperten Teves (1998) und des Elektronikspezialisten Temic (2001) hätten wesentlich dazu beigetragen, dass sich Continental von einem Reifenunternehmen in einen echten Automotive-Technologie-Riesen gewandelt habe. Diese technologische Kompetenz sei das As im Ärmel und es sei wohl kein Wunder, dass seit mind. 1994 der Umsatz Jahr um Jahr verbessert worden sei. Im Jahr 2001 habe es einen scharfen Ergebnisknick gegeben, der jedoch schon längst überholt sei.

Das Geschäft laufe gut. Im ersten Quartal habe man sich beim Umsatz um ca. 11% auf 3,61 Mrd. EUR verbessert. Beim operativen Ergebnis habe man um 25% und beim Konzernergebnis um 33% (auf 222 Mio. EUR) zugelegt. Der Konzern zeige sich unverändert hungrig nach Übernahmen, wobei man auch bereits bei der Autoelektronik von Motorola zugelangt habe. Die finanzielle Manövriermasse dafür dürfte sich (nach dem Motorola-Deal) auf ungefähr 1 bis 3 Mrd. EUR belaufen. Kein Wunder, dass man für das laufende Jahr sowohl für Umsatz als auch EBIT eine weitere Verbesserung in Aussicht gestellt habe.

Die Experten von "Frankfurter Börsenbrief" empfehlen bei der Continental-Aktie ein Abstauberlimit von 80,20 EUR zu setzen.

Quelle: aktiencheck
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Alt 15-01-2008, 14:37   #7
Benjamin
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Alt 15-01-2008, 14:46   #8
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Geändert von Benjamin (15-01-2008 um 14:49 Uhr)
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Alt 14-07-2008, 06:56   #9
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14.07.08 07:45
'FTD': Continental-Offerte von Schaeffler bereits an diesem Montag möglich

HAMBURG/BERLIN (dpa-AFX) - Die Herzogenauracher Schaeffler-Gruppe will einem Pressebericht zufolge kurzfristig ein Übernahmegebot für den Autozulieferer und Reifenhersteller Continental vorlegen. Möglicherweise werde Schaeffler bereits an diesem Montagmorgen ein mehr als 10 Milliarden Euro schweres Gebot abgeben, berichtet die 'Financial Times Deutschland' (FTD/Montag) ohne Quellen zu nennen. Sollte sich Continental wehren, so sei Schaeffler auch zu einer feindlichen Übernahme bereit. Bereits am Samstag hatte die britische 'Financial Times' (FT) über Kontaktaufnahmen Schaefflers zu Conti berichtet. Nach Informationen der 'Frankfurter Allgemeinen Zeitung' (FAZ/Montag) sind über das Wochenende konkrete Übernahmeverhandlungen geführt worden.

Sprecher von Schaeffler und Conti hatten die Berichte am Wochenende nicht kommentieren wollen. Ein Conti-Sprecher sagte der 'Welt' (Montag) lediglich, der Konzern habe keine Berührungsängste gegenüber Investoren, 'die die langfristige Strategie und Geschäftspolitik des Unternehmens unterstützen und die Conti nicht zerschlagen wollen'. Die bei Conti vertretenen Gewerkschaften IG Metall und IG BCE kündigten in der 'Welt' dagegen bereits massive Proteste gegen eine Übernahme an. Es gebe zwar noch kein offizielles Angebot, eine feindliche Übernahme oder Zerschlagung werde aber zu Protesten führen, zitiert das Blatt namentlich nicht genannte Gewerkschaftsführer.

Eine Übernahme von Continental wäre der größte Unternehmenskauf in diesem Jahr in Europa, betonte die FT. Das Übernahmeangebot komme zu einem Zeitpunkt, in dem der Hannoveraner Autozulieferer wegen steigender Rohstoffpreise und sinkenden Autoabsatzes zunehmend unter Druck gerate. Das Unternehmen habe daher erneut eine Preiserhöhung für einen Teil seiner Produkte angekündigt.

Die von Maria-Elisabeth Schaeffler und ihrem Sohn Georg kontrollierte Schaeffler-Gruppe ist der weltweit zweitgrößte Wälzlager-Konzern. Der familiengeführte Konzern fertigt Lager unter anderem für Maschinen, Anlagen, die Automobilindustrie sowie die Luft- und Raumfahrt. Im Jahr 2007 erwirtschaftete die Schaeffler- Gruppe mit ihren drei Marken INA, LuK und FAG und ihren weltweit 66.000 Beschäftigten einen Umsatz von 8,9 Milliarden Euro.

Der Continental-Konzern gehört mit einem anvisierten Umsatz von mehr als 26,4 Milliarden Euro im Jahr 2008 weltweit zu den fünf führenden Automobilzulieferern. Zu den Produkten zählen Bremssysteme, Systeme und Komponenten für Antrieb und Fahrwerk, Instrumentierung, Infotainment-Lösungen, Fahrzeugelektronik und Reifen. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 150.000 Mitarbeiter an nahezu 200 Standorten in 36 Ländern./fj/tw

Quelle: dpa-AFX
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Alt 16-07-2008, 12:32   #10
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Die Aktie auch heute wieder bei den Tagesgewinnern.
Da erhoffen sich einige noch deutlich höhere Kurse als das derzeitige Gebot.
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Alt 31-07-2009, 09:55   #11
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31.07.09 11:00

AKTIE IM FOKUS: Continental verlieren gut 5% - Führungsstreit, Kapitalerhöhung

FRANKFURT (dpa-AFX) - Nicht zuletzt das Gerangel um die Führungsspritze hat am
Freitag die Continental-Papiere ans MDAX-Ende gedrückt. Bis 10.45 Uhr fielen
die Titel um 5,05 Prozent auf 25,74 Euro. Zeitgleich ging es für den MDAX um
0,16 Prozent auf 6.168,26 Zähler abwärts.

Der Aufsichtsrat des finanziell angeschlagenen Autozulieferers gab grünes Licht
für eine Kapitalerhöhung von bis zu 1,5 Milliarden Euro. Das sagte
Conti-Vorstandschef Karl-Thomas Neumann am späten Donnerstagabend in Hannover
nach einer dramatischen Sitzung des Kontrollgremiums. Der Konzern-Chef steht
zudem vor dem Aus. Das Vertrauensverhältnis zwischen Schaeffler und dem
48-Jährigen ist total zerrüttet. Auf Drängen von Schaeffler soll Neumann
innerhalb der nächsten zwei Wochen vom Aufsichtsrat abberufen werden. Wie die
Deutsche Presse-Agentur dpa aus Aufsichtsratskreisen erfuhr, soll der
Schaeffler-Berater Rolf Koerfer Neumann nachfolgen.

Händler werteten die neue 'Seifen-Oper' als negativ. Ein weiterer Börsianer
erklärte, der voraussichtliche Managementwechsel dürfe auch das Aus für die
geplante Kapitalerhöhung bedeuten. Seiner Meinung nach werde die Aktie in den
kommenden Tagen unter die 20-Euro-Marke fallen.

Michael Punzet, Analyst bei der DZ BANK, schrieb in einer aktuellen Studie, er
werte 'die Ankündigung einer Kapitalerhöhung trotz der sich ergebenden
Verwässerungseffekt mit Blick auf die finanzielle Situation Continentals als
positiv.' Ein möglicher Wechsel an der Unternehmensspitze sei hingegen negativ,
fügte der Experte hinzu. Punzet bewertet Continental mit 'Kaufen'.

Equinet-Analyst Tim Schuldt äußerte sich ähnlich. Während er die geplante
Kapitalerhöhung begrüße, da sie die Bilanzrisiken senke, sei der anhaltende
Streit an der Spitze negativ. Schuldt hat eine 'Buy'-Einstufung auf den Titeln
bei einem Kursziel von 22,00 Euro./rum/la

Quelle: dpa-AFX
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