IQ-Power

[Purzelinho]

Auch interessant und eine neue Konkurrenz zu herkömmlichen Bleiakkus
Vor allem kommt ein Bleiakku niemals an Lithium-Ionen-Akkus ran.

Porsche kündigt Lithium-Ionen-Batterie als Starterbatterie an



Lithium-Ionen-Batterien werden von immer mehr Herstellern verwendet, um sie als Batterien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge zu benutzen. Porsche hat nun bekannt gegeben, dass es als erster Automobilhersteller eine Lithium-Ionen-Batterie als Starterbatterie bei konventionellen Fahrzeugen einsetzen wird.

Die neue Batterie wird als Option für den 911 GT3, 911 GT3 Spyder und Boxster zur Verfügung stehen. Der Hauptgrund für die Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien ist die Gewichtsreduktion. Außerdem ist die Lithium-Batterie niedriger, als der Blei-Akku.

Die Option wird bei Porsche aber nicht ganz billig sein. Rund 2000,- Euro wird diese Option kosten. Interessant ist, dass dann das Auto mit einer Blei-Batterie und mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgeliefert wird. Bei sehr kalten Temperaturen (unter dem Gefrierpunkt), muss dann der Blei-Akku in den Porsche eingesetzt werden, da die Lithium-Leistung zu stark abfällt.

Vermutlich wird dies aber nicht so ein Problem sein, da die typischen Porschefahrer bei so kalten Temperaturen nicht oder wenig unterwegs sein werden.

[621Paul]

Zitat von Purzelinho

Auch interessant und eine neue Konkurrenz zu herkömmlichen Bleiakkus
Vor allem kommt ein Bleiakku niemals an Lithium-Ionen-Akkus ran.

Porsche kündigt Lithium-Ionen-Batterie als Starterbatterie an



Lithium-Ionen-Batterien werden von immer mehr Herstellern verwendet, um sie als Batterien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge zu benutzen. Porsche hat nun bekannt gegeben, dass es als erster Automobilhersteller eine Lithium-Ionen-Batterie als Starterbatterie bei konventionellen Fahrzeugen einsetzen wird.

Die neue Batterie wird als Option für den 911 GT3, 911 GT3 Spyder und Boxster zur Verfügung stehen. Der Hauptgrund für die Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien ist die Gewichtsreduktion. Außerdem ist die Lithium-Batterie niedriger, als der Blei-Akku.

Die Option wird bei Porsche aber nicht ganz billig sein. Rund 2000,- Euro wird diese Option kosten. Interessant ist, dass dann das Auto mit einer Blei-Batterie und mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgeliefert wird. Bei sehr kalten Temperaturen (unter dem Gefrierpunkt), muss dann der Blei-Akku in den Porsche eingesetzt werden, da die Lithium-Leistung zu stark abfällt.

Vermutlich wird dies aber nicht so ein Problem sein, da die typischen Porschefahrer bei so kalten Temperaturen nicht oder wenig unterwegs sein werden.

Hi,
das sind doch wieder nur halbe Sachen,
Für den Preis von 2000 € kann man ca 300 Blei-Akku-Batterien kaufen.

Trotzdem wird auch noch eine herkömmliche Batterie benötigt.
Wieviel Prozent der Autofahrer fahren schon einen Porsche?
Das ist ja eine Lachnummer.

[OMI]

Der Kurs konnte nur kurzfristig nach oben laufen, ist aktuell wieder auf bekanntem Niveau.

[621Paul]

Ja den Zockern unter den Aktionären sind 10 % Gewinn schon einen Verkauf wert.

[Purzelinho]

Zitat von 621Paul

Hi,
das sind doch wieder nur halbe Sachen,
Für den Preis voin 2000 € kann man ca 300 Blei-Akku-Batterien kaufen.

Trotzdem wird auch noch eine herkömmliche Batterie benötigt.
Wieviel Prozent der Autofahrer fahren schon einen Porsche?
Das ist ja eine Lachnummer.

Das könnte bei allen Sportwagen Schule machen, da die Bleibatterie zu klobig und zu schwer ist. Stand doch im Text als Begründung!

Lithium-Ionen Akkus und Elektroautos sind sowieso die Zukunft und die beginnt dieses Jahr in Deutschland und Europa.

Das wird eine richtige Revolution wie mit der Einführung des mobilen Telefons auch Handy in Deutschland genannt, warum auch immer.

[621Paul]

Jeder der noch zweifelt sollte sich einen Beitrag im MDR anschauen....iQP im TV - Sendung "einfach genial"

Hier die Termine:

MDR
Dienstag, 15.02.2011, 19.50 Uhr
Mittwoch, 16.02.2011, 11:20 Uhr
Montag, 21.02.2011, 06:00 Uhr

NDR
Sonntag, 20.02.2011, 07:30 Uhr
Montag, 21.02.2011, 13:00 Uhr

RBB
Sonntag, 20.02.2011, 13:35 Uhr

EinsPlus
Donnerstag, 17.02.2011, 21.00 Uhr
Freitag, 18.02.2011, 00.00 Uhr
Freitag, 18.02.2011, 13.15 Uhr
Samstag, 19.02.2011, 09.30 Uhr
Sonntag, 20.02.2011, 06.00 Uhr
Montag, 21.02.2011, 03.00 Uhr

[Purzelinho]

Kennst du denn schon den Beitrag, oder woher möchtest du wissen, dass in dieser Reportage nicht zusätzliche Zweifel eingeräumt werden können?

Vielleicht erstmal anschauen und dann jubeln

[621Paul]

Zitat von Purzelinho

Kennst du denn schon den Beitrag, oder woher möchtest du wissen, dass in dieser Reportage nicht zusätzliche Zweifel eingeräumt werden können?

Vielleicht erstmal anschauen und dann jubeln

Hi Purzelinho,
Die Sendung heisst: "Einfach genial" und nicht ungenial!
MDR macht Reklame für ihr Land, in diesem Fall ist es Chemnitz.
Mit deiner Miesepeterei kommt man auf gar keinen Fall auf einen grünen Zweig.
Am besten ist es, du vergisst diese Aktie, die dir bisher kein Glück gebracht hat.

[Purzelinho]

Zitat von 621Paul

Hi Purzelinho,
Die Sendung heisst: "Einfach genial" und nicht ungenial!
MDR macht Reklame für ihr Land, in diesem Fall ist es Chemnitz.
Mit deiner Miesepeterei kommt man auf gar keinen Fall auf einen grünen Zweig.
Am besten ist es, du vergisst diese Aktie, die dir bisher kein Glück gebracht hat.

Trotzdem würde ich mir das an deiner Stelle erstmal anschauen und dann erst jubeln, wenn es denn was zum jubeln gibt.

[621Paul]

Mensch Purzelinho mich würde mal interessieren, wie du dein Geld verdienst-
auf logische Weise wahrscheinlich auf keinen Fall-.
Die Erfindung und der Einbau der Plastikwinkel in den Batterien ist "einfach genial".
Der Wettbewerb hächelt hinterher und will das gleich erreichen mit einem Pumpsystem etc.
Vielleicht erfolgt auch bald eine Übernahme des Unternehmens durch den Wettbewerb.
Auf jeden Fall haben wir die Tiefstände der Aktie gesehen und es kann nur noch Aufwärtsgehen. Ich habe mich reichlich eingedeckt!

[Purzelinho]

Zitat von 621Paul

Mensch Purzelinho mich würde mal interessieren, wie du dein Geld verdienst-

Mit Lithium:




Und mit Silizium:



Womit verdienst du dein Geld?

[OMI]

Es ist doch legitim, dass man erstmal die Sendung abwartet - oder nicht?
Es würde mich freuen Paul, wenn Du uns hier dann eine ku8rze Zusammenfassung der Sendung geben würdest.

Vielen Dank vorab!


P.S: Hier gehts um iQ power ...

[621Paul]

Hi, ich habe die Sendung bis jetzt noch nicht gesehen.
Gruß
621Paul

Di, 22.02.2011
19:50 Uhr

Wiederholung:
Mi, 23.02.2011 | 11:20 Uhr
Überblick
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Infos für Erfinder
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Einfach genial | 15.02.2011 | 19:50 Uhr

Nachgefragt: Autobatterien mit längerer Lebensdauer
Im Winter springt so manches Auto nicht an. Meist liegt das an der Batterie, die vor der Kälte kapituliert. Eine Lösung für dieses Problem hat "Einfach genial" bereits 1998 vorgestellt. Sächsische Forscher um den Ingenieur Steffen Tschirch haben Autobatterien damals mit Hightech frostsicher gemacht. Bei ihrer Entwicklung überwachte ein Chip die Batterie und steuerte eine integrierte Heizung. So sollte die Batterie bei Frost länger Saft geben. Die Idee wurde mit hochwertigen Bauteilen umgesetzt. Heute, zwölf Jahre später, wollten wir wissen, was daraus geworden ist und besuchten Steffen Tschirch wieder. Auf den ersten Blick ist die Entwicklung nicht so glücklich verlaufen:
"Alle Ideen, die wir damals hatten, haben wir in die Tat umgesetzt und ein fertiges Produkt daraus gemacht. Aber dann hat uns, wie auch viele andere Unternehmen, die Krise erwischt, und wir mussten leider in Insolvenz gehen."

Steffen Tschirch

Doch die Chemnitzer arbeiteten sich wieder hoch und starteten mit einem radikalen Schnitt. Heute setzen sie nicht mehr auf teure Technik, sondern auf eine überraschend simple Verbesserung von Autobatterien.
Zerstörte Bleiplatten

Sie entdeckten, dass in vielen kaputten Batterien die Bleiplatten stark angegriffen sind. Mit diesen Beschädigungen kann der Akku nicht mehr genug leisten. Aber was zerstört das Blei? Dazu muss man sich den Aufbau einer Autobatterie vor Augen führen. Sie besteht aus Bleiplatten, Wasser und Säure. Mit der Zeit setzt sich die Säure allmählich unten ab und greift dort das Blei an.

Laufzeitverlängerung für Autobatterien | Galerie



Die Mischung macht's

Das brachte den Batterie-Experten auf eine Idee: Wenn Wasser und Säure immer gut durchmischt bleiben, müssten die Bleiplatten und damit die Batterie länger halten. Dafür fand er eine einfache Lösung, nämlich speziell geformte Plastestreifen, die sich an den Wänden der Batterie befinden. Das funktioniert folgendermaßen: Wenn ein Auto fährt, bewegt sich auch die Flüssigkeit in der Batterie. Die eingebauten Plastestreifen bieten ihr einen Widerstand. So entsteht Druck, der die Säure an den Seiten hochsteigen lässt. Durch diese Bewegung bleiben Wasser und Säure immer gut durchmischt. Das verlängert die Lebensdauer der Batterie und verbessert ihre Leistung, meint Steffen Tschirch:
"Das nützt auch in der kalten Jahreszeit, denn die Batterien erhalten durch die Durchmischung einen sehr guten Ladezustand und werden auch in diesem guten Zustand gehalten. Dadurch springt das Fahrzeug natürlich wesentlich besser an."

Steffen Tschirch

Das patentierte System ist einfacher und auch preiswerter als die frühere Hightech-Lösung und steckt in jeder Zelle der neuen Batterien aus Chemnitz.

Weitere Informationen erhalten Sie vom Erfinder.
Ansprechpartner

Steffen Tschirch
Tel.: 037209 69001
E-Mail: info@iqpower.com

Zuletzt aktualisiert: 15. Februar 2011, 14:04 Uh

[621Paul]

Das Video kann bei MDR-Fersehen , Abschnitt "einfach genial" Sendung vom 15.02.2011 angesehen werden.
Der Ausschnitt kommt im 2. Abschnitt.

http://www.mdr.de/mediathek/fernsehe...1.html?5840624

Den Link kopieren und einsetzen und anklicken.

Gruß
621 Paul

[621Paul]

die 1. AdHoc 2011:


DGAP-Adhoc: iQ Power veröffentlicht vorläufige Zahlen für das Geschäftsjahr 2010

iQ Power AG / Schlagwort(e): Vorläufiges Ergebnis

21.02.2011 11:53

Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG, übermittelt durch
die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

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iQ Power veröffentlicht vorläufige Zahlen für das Geschäftsjahr 2010

- Vorläufige Konzernumsätze 2010 in Höhe von 9,4 Mio. Euro

- Umsatzerlöse im Januar 2011 von 1,5 Mio. Euro

Zug/Schweiz, 21. Februar 2011 - Die iQ Power AG (ISIN: CH0020609688, WKN:
A0DQVL, Symbol: IQPB), Entwickler und Vermarkter von umweltfreundlichen und
technologisch führenden Starterbatterien für Kraftfahrzeuge, gibt
vorläufige Umsatzzahlen für das Geschäftsjahr 2010 bekannt.

Die Umsatzentwicklung der iQ Power AG im Geschäftsjahr 2010 liegt mit
vorläufigen Umsätzen von 9,4 Millionen Euro auf Konzernebene im Rahmen der
letzten Umsatzprognose von 9 bis 10 Millionen Euro (Vorjahr: 1,1 Millionen
Euro). Dieser positive Trend konnte auch in das laufende Jahr 2011 getragen
werden und führte im Januar 2011 zu einem Umsatz in Höhe von 1,5 Millionen
Euro.

Weiterführende Informationen zum Geschäftsverlauf der iQ Power AG im
abgelaufenen Jahr 2010 werden mit Veröffentlichung des Geschäftsberichts
2010 Ende März bekanntgegeben.

Über iQ POWER
Die iQ POWER AG ist Entwickler und Anbieter neuartiger Starterbatterien für
Kraftfahrzeuge. Die Produkte sind technologisch führend, zeichnen sich aus
durch höhere Effizienz, sind umweltfreundlich und leichter. Das Unternehmen
entwickelte unter anderem die erste durch Software gesteuerte, intelligente
Autobatterie der Welt. Ergänzt wird das Spektrum der Aktivitäten durch
Industriebatterien sowie Systemlösungen für elektrisches Energiemanagement
in Fahrzeugen.

Operativer Teil des Unternehmens ist die iQ POWER GmbH in Chemnitz. Sie ist
100%ige Tochter der iQ POWER AG mit Sitz in Zug (Schweiz). Als
Aktiengesellschaft ist die iQ POWER AG börsennotiert. Die Wertpapiere des
Unternehmens werden am Geregelten Markt (General Standard) der Deutschen
Börse Frankfurt gehandelt, im Freiverkehr an den Börsenplätzen Berlin,
Düsseldorf, München und Stuttgart sowie über XETRA (ISIN: CH0020609688,
WKN: A0DQVL, IQPB).



Unternehmenskontakt:
iQ Power AG
Metallstraße 9
CH-6304 Zug
Tel.: +41(0)417680363
Fax: +41(0)417680368
info@iqpower.com
www.iqpower.com

Investor Relations Kontakt:
GFEI Aktiengesellschaft
Hamburger Allee 26-28
60486 Frankfurt am Main
Tel: +49(0)69 74 30 37 00
Fax: +49(0)69 74 30 37 22
iQPower@gfei.de
www.gfei.de




21.02.2011 Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche
Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
DGAP-Medienarchive unter www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de

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Sprache: Deutsch
Unternehmen: iQ Power AG
Metallstrasse 9
6304 Zug
Schweiz
Telefon: +41 41 7680360
Fax: +41 41 768 03 68
E-Mail: investor-relations@iqpower.com
Internet: www.iqpower.com
ISIN: CH0020609688
WKN: A0DQVL
Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt; Freiverkehr in Berlin,
Düsseldorf, München, Stuttgart

Ende der Mitteilung DGAP News-Service

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Registriert: Di 06 Nov, 2007 15:37
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