Liebe Leserin, Lieber Leser
Kürzlich bekam VW-Vorstandschef Bernd Pischetsrieder auch noch die Quittung von den Eidgenossen. Das Schweizer Beratungsunternehmen Interbrand hatte seine jährliche Top-100- Liste der wertvollsten Marken der Welt vorgestellt. Bitteres Fazit: Der Wolfsburger Autokonzern gehört zu den größten Verlierern und rutschte von Rang 48 auf Platz 56 ab. Auf nur noch 4,66 Milliarden Euro - das sind zwölf Prozent weniger als im Vorjahr - taxierte Interbrand den Markenwert von Volkswagen.
An der Börse zeigt man sich von der Arithmetik der Marketingexperten hingegen gänzlich unbeeindruckt. Mit einer Performance von 32 Prozent seit Jahresbeginn hat die VW-Aktie nicht nur den DAX weit hinter sich gelassen, sondern auch DaimlerChrysler und BMW locker abgehängt. Dabei bescherten auch diese beiden Papiere ihren Besitzern im laufenden Jahr ganz ansehnliche Renditen.
Spinnen die Börsianer nun? Ausgerechnet in einer Zeit, in der Benzin zum kostbaren Gut wird und die Hersteller zu immer neuen Rabatten gezwungen werden, gehören Auto-Aktien zu den Antreibern des DAX-Aufschwungs. Offensichtlich steckt mehr dahinter als der gewöhnliche Zweckoptimismus vor dem Branchenhighlight IAA. Wie schon lange nicht mehr bieten Auto-Aktien faszinierende Einzelstorys. Sollte es Pischetsrieder tatsächlich gelingen, die Missstände der Vergangenheit auszumerzen und aus VW einen auf Profit getrimmten Autohersteller zu machen, stünden der Aktie die besten Zeiten wohl erst bevor. Bis dahin ist es jedoch ein hartes Stück Arbeit.
Ähnlich spannend ist zurzeit die Entwicklung der DaimlerChrysler-Aktie. Mit der Übergabe des Führungsstabs an Dieter Zetsche verbinden die Anleger die Hoffnung auf ein Ende der schier endlosen Kette von Enttäuschungen, auch wenn der frühere Chrysler-Sanierer offiziell für Kontinuität im Konzern steht. Von solchen Problemen ist BMW zwar meilenweit entfernt, aber in einem Punkt schert auch BMW nicht aus: Aus Bewertungssicht zählen die Autotitel zu den günstigsten Papieren überhaupt im DAX. Die Kurs-Gewinn-Verhältnisse liegen zwischen zehn und zwölf, und auch Dividendenfans kommen auf ihre Kosten.
Angesichts dieser Ausgangslage muss man kein Autoliebhaber sein, um zu erkennen, dass die Aktien von BMW und Co. derzeit einen Blick wert sind. Dabei sollten Anleger unbedingt auch auf die ausländischen Hersteller achten. Das wird nicht nur deutlich, wenn Sie unsere Titelgeschichte zur IAA ab Seite 16 lesen. Die wertvollste Automarke der Welt ist gemäß den Berechnungen von Interbrand nämlich Toyota. Ach ja: Platz eins der Liste belegt wieder einmal Coca-Cola.
Gereon Kruse
Stellvertretender Chefredakteur Börse Online
Die besten Auto-Aktien der Welt
Deutschland
Ein Quartett mit guten Chancen
Um die Kursperspektiven der vier deutschen Autoaktien ist es insgesamt gut bestellt, nur Volkswagen könnte sich eine Verschnaufspause gönnen
BMW WKN: 519000
BMW´s erfolgreiche Modelloffensive
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11,09
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1,74%
Umsatz 04
44 385
DAIMLER CHRYSLER WKN: 693773
Daimler Chrysler im neuen Licht
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3,58%
Umsatz 04
142 059
PORSCHE WKN: 693773
Porsche: Aller guten Dinge sind drei
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0,67%
Umsatz 05
6560
VOLKSWAGEN WKN: 766400
Volkswagen macht mobil
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2,44%
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88 963
Europa
Durchatmen auf dem alten Kontinent
der grösste Arbeitgeber Italiens Fiat dürfte das Gröbste überstanden haben, bei den beiden franz. Autobauern zeigt sich ein gemischtes Bild
FIAT WKN: 860007
Neue Hoffnung bei Fiat
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15,90
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0,00%
Umsatz 46 488
PEUGEOT WKN: 852363
Peugoet kommt aus der Spur
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2,72%
Umsatz 04
56 797
RENAULT WKN: 893113
Renault hat die Nase vorn
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2,74%
Umsatz 04
40 715
USA/ Asien
Die Weltmacht im Rückwärtsgang
Während Toyota und Co. auf dem grössten Automarkt der Welt Erfolge feiern, verkommen die US-Hersteller GM und Ford zu Sanierungsfällen
GENERAL MOTORS WKN: 850000
General Motors , der wankende Riese
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6,18%
Umsatz 04
193 517
FORD WKN: 502391
Ford auf der Strasse nach Nirgendwo
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9,23
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4,04%
Umsatz 04
56 797
HONDA MOTOR WKN: 853226
Die Honda-Aktie hebt ab
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11,55
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1,25%
Umsatz 04
80 759
NISSAN MOTOR WKN: 853686
Nissan erobert Amerika
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2,46%
Umsatz 04
80 069
TOYOTA MOTOR WKN: 853510
Aufholjagd hat begonnen
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1,79%
Umsatz 04
173 200
Quelle: Börse-Online- Das Anlegermagazin Ausgabe 38
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