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Alt 28-09-2010, 19:35   #1
Benjamin
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Energiekonzept der Bundesregierung

Hier ist der Volltext:

http://www.bundesregierung.de/nsc_tr...ekonzept-final

Auszug betr. Mobilität:

Unser Ziel ist es, eine Million Elektrofahrzeuge bis 2020 und sechs Millionen bis 2030 auf die Straße zu bringen.

Die Bundesregierung wird 2011 eine Kennzeichnungsverordnung für
Elektrofahrzeuge
(40. BImschV) entsprechend den Vorgaben im Nationalen
Entwicklungsplan vorlegen. Damit werden wir die Voraussetzung für eine
Privilegierung von Elektrofahrzeugen schaffen, z. B. durch kostenloses Parken.
Solche praktischen Nutzervorteile werden die Anschaffung von Elektrofahrzeugen attraktiver machen.

Elektrofahrzeuge sollen bei entsprechender technologischer Innovation langfristig als Stromspeicher zum Ausgleich von Angebot und Nachfrage beitragen, zum Beispiel indem sie in Starkwindzeiten geladen werden.

Die Entwicklung des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und
Brennstoffzellentechnologie
wird wie vereinbart fortgeführt. Insbesondere durch die größere Reichweite können Brennstoffzellenfahrzeuge perspektivisch einen wichtigen Beitrag zur umweltfreundlichen und nachhaltigen Mobilität liefern, sofern der Wasserstoff aus erneuerbaren Energien hergestellt wird.

Erforderlich sind ambitionierte Grenzwerte für alle Fahrzeugklassen – von Zweirädern bis hin zu schweren Nutzfahrzeugen. Die
Bundesregierung wird sich auf europäischer Ebene für eine ambitionierte Ausgestaltung der CO2-Grenzwerte für Neufahrzeuge einsetzen. Die Bundesregierung fördert einen steigenden Anteil von Erdgasfahrzeugen.

Mit dem Ziel, Technologien zur Produktion von Biokraftstoffen der so genannten zweiten Generation früher marktreif zu machen, wird die Bundesregierung eine Förderinitiative für vielversprechende Entwicklungs- und Demonstrationsvorhaben starten.

Wir wollen die Investitionen in die Schieneninfrastruktur ausbauen und auf die Knotenpunkte und Engpässe konzentrieren, die für das Netz von zentraler Bedeutung sind.
Dabei müssen für die zentralen aufkommensstarken Verbindungen spezielle Korridore für den Schienengüterverkehr entwickelt und prioritär ausgebaut werden.

Geändert von Benjamin (28-09-2010 um 20:07 Uhr)
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