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Alt 07-03-2004, 13:44   #31
OMI
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Klingt so, als hättest Du gerne die Silbernen weiter vorne gesehen...
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Schöne Grüße
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Alt 08-03-2004, 09:48   #32
romko
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Mir wär sogar ein Minardi Sieg recht gewesen ... Hauptsache NICHT ROT!
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"Ein Spiel dauert 90 Minuten und am Ende gewinnt Deutschland!"
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Alt 08-03-2004, 10:08   #33
OMI
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Tja, muss gestehen, ich habe den Sieg der Roten gerne gesehen.

Da haben einige Experten was auf die Nase bekommen, die Schumi für dieses Jahr schon abgeschrieben hatten und in Rente schicken wollten.

Aber die Saison ist noch lange, es kann und wird noch viel passieren.
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Schöne Grüße
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Alt 08-03-2004, 10:17   #34
nokostolany
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Talking

HAUPTSACHE ROT !

schumi holt seinen siebten wm-titel !
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gruß
Nok




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Alt 08-03-2004, 12:15   #35
romko
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Tja, grad wegen Schummel Schumi (der immer drauf bauen kann, das Rubens für ihn bremsen muss) bin ich kein Fan von denen!
Auf jeden Fall bin ich auf eine Saison wie 2002 sicher nicht neugierig, wie jeder andere F1-Fan wohl auch ...
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Alt 08-03-2004, 19:02   #36
Starlight
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Konkurrenz hofft: Malaysia gibt Aufschluss über Ferraris Stärke!
Hitze-Grand-Prix in Sepang wird für Teams zum absoluten Härtetest


Die eindrucksvolle Triumphfahrt von Weltmeister Michael Schumacher und Ferrari im ersten Saisonlauf der 18 Rennen umfassenden Formel-1-WM ließ am Sonntag in Melbourne Erinnerungen wach werden an das Jahr 2002, in dem die Scuderia aus Maranello mit dem Modell F2002 über ein wahres "Wunderauto" verfügt hatte. Im als "rote Göttin" gepriesenen Dienstwagen waren "Schumi" (11) und sein treuer brasilianischer Adjutant Rubens Barrichello (4) zu 15 Siegen (neun davon Doppelerfolge) in 17 Rennen gereist, wobei der 35-Jährige Deutsche bereits am 21. Juli als Champion festgestanden war - so früh wie kein anderer Pilot in der Königsklasse des Motorsports zuvor.

Eine ähnlich langweilige Saison scheint auch heuer möglich, doch noch bleibt den anderen Teams die Hoffnung auf Malaysia, wo mit Temperaturen von bis zu 40 Grad Celsius im Schatten extreme Bedingungen herrschen. Bei solchen Hitzeschlachten waren nämlich die anderen Top-Rennställe, die im Gegensatz zu Ferrari nicht auf die japanischen Bridgestone-, sondern die französischen Michelin-Reifen vertrauen, bisher im Vorteil. Aber vielleicht setzt es, wie vom in Melbourne hinter Schumacher und Barrichello drittplatzierten Renault-Piloten Fernando Alonso befürchtet, auf dem Kurs in Sepang gleich die nächste Ohrfeige für McLaren-Mercedes und Co.

In Australien ging der neue F2004 - erstmals seit 2001 setzte Ferrari den neuen Wagen gleich im Auftakt-Grand-Prix ein - jedenfalls wie die Feuerwehr. Um zumindest 34,673 Sekunden verblies Schumacher die Konkurrenz der "Roten" und als einziges Team wurde Williams-BMW nicht überrundet! Allerdings nur weil der Rekordmann aus Kerpen, der bereits alle Trainingsessions sowie das Qualifying im Albert Park nach Belieben dominiert hatte, im Finish kein unnötiges Risiko eingehen wollte und mit teilweise fast acht Sekunden langsameren Runden als bei seinem Streckenrekord von 1:24,125 Minuten den Erfolg sicher nach Hause fuhr.

"Das war ein perfektes Wochenende. Ich bin im besten Team der Welt, bei dem eine fantastische Atmosphäre herrscht", frohlockte deshalb "Europas Sportler des Jahres 2003" nach dem ungefährdeten Start-Ziel-Sieg, wobei vor allem der anschließende Satz des Rheinländers, der sich mit dem vierten Titelgewinn in Serie im Vorjahr zum sechsfachen Rekordchampion gekrönt hat, überraschte: "Ich muss mir nichts mehr beweisen, ich fahre nur noch zum Spaß!" Diese Lockerheit, das neue Wunderauto und die Reglementänderungen, Stichwort Automatikverbot, machen Schumacher auch heuer wieder zum Titelfavoriten Nummer eins.

Dabei hatten im Vorfeld des WM-Auftakts die meisten Experten von den enormen Vorteilen der Michelin-Gummis geschwärmt, von einem viel zu konservativ konstruierten F2004 berichtet und schon voreilig das Ende der Ära Schumacher verkündet. Selbst Formel-1-Boss Bernie Ecclestone posaunte hinaus, dass er sein Geld auf Vizeweltmeister Kimi Räikkönen, dessen lahmer Mercedes-Motor sich in Melbourne übrigens bereits nach neun Runden in Rauch auflöste, setzen würde. Doch schon nach dem Qualifying bereute der kleine Engländer diesen WM-Tipp und befürchtet nun ein ähnliches "Desaster" für die Ferrari-Konkurrenten wie vor zwei Jahren.

Als echte Katastrophe erwies sich jedenfalls der neue, nicht nur für Niki Lauda "perverse" Zeitplan der FIA: In den Freien Trainings bekommen die Fans nun in erster Linie auf Grund des neuen Motorschonungs-Reglements vor allem die Ersatzfahrer zu sehen, und das Qualifying, das nun am Samstagnachmittag in zwei Sessions gefahren wird, dauerte bereits in Melbourne mit fast zwei Stunden um fast 30 Minuten länger als das Rennen, in dem die Zuschauer über weite Strecken ähnliche Langeweile erlebten wie Tags zuvor im "Einzelzeitfahren". Einziger Höhepunkt war der auf Grund der nur zweiminütigen Pause zwischen den beiden Qualifyings improvisierte Boxenstopp von Minardi, da der ungarische "WM-Statist" Zsolt Baumgartner als Langsamster der ersten Session gleich wieder auf den Kurs musste.

Dass trotzdem mehr als 250.000 Zuschauer an den vier GP-Tagen gezählt wurden, grenzt nahezu an ein Wunder, mag aber auch daran liegen, dass die Motorsportfans in den Rahmenrennen in "down under" größere Spannung und viel tollere Rad-an-Rad-Duelle erlebten als im eigentlichen Haupt-Event. Deshalb läuten einige Teamchefs bereits die Alarmglocken und fordern eine Änderung des neuen Zeitplans, den sie erst im Vorjahr einstimmig beschlossen haben, um die Formel 1 für das Publikum wieder interessanter zu machen.

(apa/red)
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Alt 08-03-2004, 19:06   #37
Starlight
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Pressestimmen zum Großen Preis von Australien

La Gazzetta dello Sport (Italien)

Unfehlbar. Danke Schumi, das Fest geht weiter. Ein fantastischer Doppelsieg, die Gegner sind zerstört. Hinter Ferrari tut sich ein Abgrund auf. Liebe englische, deutsche, japanische, französische und amerikanische Freunde, ihr Superhirne, Aktionäre, Manager und Strategen der größten Automobilkonzerne der Welt. Schickt eines eurer Genies nach Maranello. Hier könnt ihr lernen, wie man ein perfektes Auto baut.


Corriere della Sera (Italien)

Die neue Übermacht der Ferrari. Die unendliche Siegesreihe.




La Repubblica (Italien)

Schumi und Barrichello und dann kommt nichts mehr. Die Ferraris sind einfach zu stark. Ferrari startet wieder als die große Herrscherin.



The Sun (Großbritannien)

Formel Sieg. Schuey vor Spaziergang nach nur einem Rennen.



Daily Mirror (Großbritannien)

Rotes Gegähne. Gewöhnt Euch an dieses Bild. Schuey und Ferrari scheinen die Formel-1-Saison erneut zu dominieren.



Daily Express (Großbritannien)

Schu lässt Rivalen als traurigen Haufen aussehen. Sorry dafür, wenn in diesem Blatt geschrieben wurde, dass es die spannendste Saison seit langem werden könne



Daily Telegraph (Großbritannien)

Formel 1 hofft auf Wunderkur gegen scharlachrotes Fieber, das am GP Australien herrschte.



The Age (Australien)

Ferrari und Michael Schumacher haben gezeigt, dass sie größer, stärker und schneller sind als je zuvor. Wenn die Ferrari-Überlegenheit im Training am Freitag für Bernie Ecclestone ein Desaster war, dann muss der Doppelsieg der Roten apokalyptisch gewesen sein.



L'Equipe (Frankreich)

Melbourne hat nichts als rot gesehen. Schumacher und Barrichello lieferten einen furiosen Saisonstart.



Liberation (Frankreich)

Ferrari, eine vorhersehbare Dominanz. Der Triumph der Scuderia in Melbourne lässt eine Weltmeisterschaft ohne Überraschungen befürchten



Neue Zürcher Zeitung (Schweiz)

Die neue Formel-1-Saison war als die spannendste seit vielen Jahren proklamiert worden. Und nun das: Ferrari trat auf dem Melbourner Rundkurs im Albert Park mit einer Überlegenheit auf wie seit dem Traumjahr 2002 nicht mehr.



Blick (Schweiz)

Rotes Gold und Silberschrott: Egal, was passiert: Man kann und darf dem Ferrari-Team keinen Vorwurf machen, dass es seine jährlich 500 Millionen Franken, das rote Gold, besser einsetzt als die drei anderen Budget-Giganten BMW-Williams, McLaren-Mercedes und Toyota. Alle drei wurden gestern geohrfeigt.
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Alt 08-03-2004, 21:59   #38
Starlight
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Ralf Schumacher: Vor Wechsel von Williams zu Renault


http://www.news.at/a/ralf-schumacher...-renault-76791
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Alt 09-03-2004, 00:05   #39
Starlight
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Manager Weber: „Wir sind uns mit Renault einig"


Quelle: Bild Online
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Alt 09-03-2004, 11:35   #40
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09. März 2004

Ralf Schumacher mit Renault einig

Schumacher: "Entscheidung in den nächsten Tagen"

...

Quelle: N24.de
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Es grüßt euch
Udo

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Alt 09-03-2004, 12:46   #41
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Dienstag 9. März 2004, 12:29 Uhr

Briatore dementiert Schumacher-Wechsel

...

http://de.news.yahoo.com/040309/3/3xay0.html
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Es grüßt euch
Udo

Sei immer ehrlich zu deinem Nächsten, auch wenn er es nicht gerne hört

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Alt 09-03-2004, 21:09   #42
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diese dämliche Bildzeitung


Weber dementiert Ralf-Schumacher-Coup: "Geschichte frei erfunden"
Vertrag bei Williams läuft noch bis Ende der Saison 2004



http://www.news.at/a/weber-ralf-schu...schichte-76854
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Alt 15-03-2004, 20:08   #43
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Formel 1 in Malaysia: Schumacher erwartet in Sepang Standortbestimmung
Test auch für die Reifen bei höheren Temperaturen


http://www.news.at/a/formel-1-malays...stimmung-77246
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Alt 15-03-2004, 22:19   #44
Starlight
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Ferrari schockt schon wieder die Konkurrenz:
Schumi hat jetzt neue Super-Reifen


...

Quelle: Bild Online
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Alt 16-03-2004, 00:12   #45
OMI
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Wenn sie nochmals ähnlich dominieren, dann muss man sagen, sie haben einen perfekten Job gemacht.

Was haben nicht die "Experten" geunkt, ob des konservativen Aussehens des neuen Ferrari....
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Schöne Grüße
OMI
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