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Alt 18-08-2008, 21:33   #1
Benjamin
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Elektroautos - der kommende Trend

Kommende Trends fangen zuerst klein an. Hier ist ein solcher Anfang zu sehen:


Der CityEL[/B]

Der Stromverbrauch eines CityEl: maximal 10 kWh/100km (dem Energie-Inhalt von 1 l Kraftstoff) bei einem durchschnittlichen Strompreis von 18 Cent/kWh; Jahreskosten dann nur 1,80 Euro/100 km .

Vergleich der Jahresenergiekosten zwischen Benzin-PKW und CityEL:
"bisheriges" Benzinfahrzeug mit 15000 Km/Jahr, Verbrauch von 7,5 L/100 Km, durchschnittlicher Benzinpreis von 1,40€/L: Jahresverbrauch 1575 € Benzin.

Gleiche Fahrleistung eines CityEL, max. 10 Kwh/100 Km, trompreis 0,18€/Kwh: 270€/Jahr

Der CityEL würde jährlich 1305 Euro sparen.

Ein Kaufpreis für einen gebrauchten CityEL von rund 8000€ (inkl. gebrauchter Batterien) wäre also nach etwas mehr als 6 Jahren amortisiert. Lebensdauer eines CityEL: 15-20 Jahre (?)

In der Realität dürfte die tatsächliche Kilometerleistung des CityEL (z. B. für die jährliche Strecke zum Bahnhof und zurück nach Hause) viel niedriger liegen und sowohl der Strombedarf je 100 Km als auch die spezifischen Stromkosten je Kwh sind wohl auch eher zu hoch gegriffen.

Kosten:
Steuern: Nur ca. 200 Euro Vollkasko (bei 80-100%), keine Steuern.
Sonstige: Deutlich weniger TÜV-, Werkstatt- und Reparaturkosten.
Treibstoff: Ca. 0,5-0,7 Euro Stromkosten je 100 km, laden ist überall möglich.
Günstige Versicherungstarife (ca. 200 Euro für Haftpflicht und Vollkasko), die fünfjährige Steuerbefreiung (danach nur 11 Euro/Jahr);

Einer von vielen Anbietern: http://www.elektromobil.net/Willkomm...El/cityel.html


Hergestellt von der CITYCOM AG , WKN: 688180, Marktkapitalisierung am 01.08.08 offenbar 4,12 Mio. EUR

http://www.cityel.de/c_pro_00000_d.htm
http://www.ralfwagner.de/mini.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/CityEL

http://twike.de/home.2.html
Das Twike ist ein dreirädriges Leichtelektromobil für zwei Personen. Es ist nach dem CityEL eines der meistverkauften Elektroautos in Europa.
http://de.wikipedia.org/wiki/Twike


Bundesverband Solare Mobilität
Elektroautos, Elektromobile, Solarmobile, Elektroroller, Solarboote, Hybridfahrzeuge ...
http://www.solarmobil.net/
http://www.ecomobil-magazin.de/
http://www.solarmobil.de/zeitschrift/
http://www.solar-mobil.de/
http://www.oeko-energie.de/w2dtest/l...bile/index.php

Pariser Bürgermeister will kostenlose Elektrowagen einführen
19.06.2008

http://www.epochtimes.de/articles/20...19/300338.html
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...560783,00.html
http://www.goettinger-tageblatt.de/n.../art666,620651
"Autolib" = Elektroauto „to go“


Kassel: Solar-Stromtankstelle für Elektrofahrzeuge: http://www.iset.uni-kassel.de/abt/FB...tank.html#betr
http://www.iset.uni-kassel.de/projek...icher/e12.html
http://www.iset.uni-kassel.de/abt/FB...7/grundex.html
http://www.iset.uni-kassel.de/pls/w3...054&p_lang=ger

Stromtankstellen: Eine gewöhnliche Steckdose ist ausreichend
http://de.wikipedia.org/wiki/Stromtankstelle
Stromtankstellen (Deutschland): http://www.twikeklub.ch/lemnet/
http://www.dubsag.ch/de/de-tankstelle.htm
Ausreichend für das Laden von Elektromobilen: Eine Schukosteckdose mit 16 A Absicherung,

Park & Charge Stromtankstellen Systems Deutschland:
http://www.park-charge.de/
Verein der Elektromobilfreunde in der Region Aachen:
http://www.elektromobilfahrer.de/index.htm
Herausforderung Stromtankstelle: http://www.dgs.de/fileadmin/files/FA...rtmund-SGV.pdf

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Alt 18-08-2008, 21:39   #2
Benjamin
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Antrieb aus der Steckdose
Austauschen An Autobahnen und Ausfallstraßen sind Batteriewechselstationen geplant. Ist nach etwa 150 Kilometern der Akku leer, kann er hier gegen einen vollen ausgetauscht werden.
http://www.ftd.de/unternehmen/autoin...89606.html?p=1


Das Geschäftsmodell:
http://www.betterplace.com/better-place/our-model

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Alt 18-08-2008, 21:57   #3
Benjamin
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Die RWTH Aachen will eine Serie von Elektroautos für 5000 Euro/Stück auf den Markt bringen (das ist weniger als der gegenwärtige Batteriepreis).

Lithium-Ionen-Akkumulator: http://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Ionen-Akkumulator

Geändert von Benjamin (13-12-2009 um 09:29 Uhr)
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Alt 18-08-2008, 22:00   #4
Benjamin
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Lithium als Bestandteil künftiger Batterien für Elektroautos

2006:
Außerhalb der USA 21.100 t[7] Lithiummineralien abgebaut. Davon kamen 8000 t aus chilenische und knapp 4000 t aus australischen Minen.
http://de.wikipedia.org/wiki/Lithium


Chemical & Mining Co. of Chile Inc. (SQM)
http://www.sqm.cl

Chemical and Mining Company of Chile, Inc. engages in the production and distribution of potassium nitrate, iodine, and lithium carbonate worldwide. http://seekingalpha.com/symbol/sqm?source=refreshed

In $:













In Frankfurt, also in €:

WKN: 895007
QYM.FSE



Schwarz: In $
Blau: In €




WESTERN LITHIUM CANADA CORPORATION
Börse: TSX Venture


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Alt 18-08-2008, 22:24   #5
Benjamin
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Lithium Technology Corporation ("LTC")
http://www.lithiumtech.com/index.html
News: http://finance.yahoo.com/q/h?s=lthu.pk

symbol LTHU.OB on the NASDAQ OTCBB.
The company designs, engineers and builds custom lithium ion rechargeable batteries complete with battery management systems for use in military/national security, transportation and stationary power markets. LTC also produces its own unique cells. Lithium Technology Corporation merged with GAIA Akkumulatorrenwerke, GmbH in 2002.

WKN: 120472
Börse: Nasdaq Other OTC




Lithium Technology Corp. , WKN: 120472, Börse: Frankfurt

Geändert von Benjamin (13-12-2009 um 09:43 Uhr)
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Alt 18-08-2008, 22:28   #6
Benjamin
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Lithium-Ionen-Akkumulator
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie http://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Ionen-Akku

Hersteller von Zellen eines Lithiumakkus:
ThunderSky aus China http://www.thunder-sky.com/home_en.asp , in Deutschland vertreten durch
[B]Air-Energy
Entwicklungsgesellschaft mbH & Co KG
Zollamtstraße 10
D - 52064 Aachen
http://www.airenergy.de/

Der Batteriepreis wird weniger von Litium als vom häufig mit verwendeten Kobalt bestimmt.

http://www.apug.de/archiv/pdf/Machba...rtung_BgVV.pdf

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Alt 18-08-2008, 23:31   #7
Benjamin
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Beiträge: 9.477
VARTA http://www.varta-automotive.de/ ist ein Teil von:

JOHNSON CONTROLS INC.
WKN: 857069












Saft is the world’s leading designer, developer and manufacturer of advanced technology batteries for industrial and defence applications.
http://www.saftbatteries.com/
WKN: A0ER34


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Alt 19-08-2008, 20:55   #8
Benjamin
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Beiträge: 9.477
Elektroauto Greeny auch in Deutschland

Der Greeny aus Indien ab 13.000 Euro. 18 PS, vier Personen.

Importeur Visiongreen in Potsdam

Kunststoffkarosserie über einem Stahlrahmen
Länge von 2,64 Metern, Breite von 1,32 Metern
Maximale Zuladung 227 Kilogramm
Elektromotor an der Hinterachse 11 kW/18 PS
680 Kilogramm leichten Wagen [/B]
Beschleunigung: 11 Sekunden auf 50 Kilometer pro Stunde (km/h)
Max: 80 km/h.
Bleibatterie, Reichweite von 50 bis 80 Kilometern, an einer gewöhnlichen Steckdose in sechs Stunden komplett geladen
Ledersitze
umklappbare Rückbank
Radio mit MP3-Funktion.
Gegen Aufpreis: Klimaanlage, ventilierte Sitze, verschiedene Lackierungen und Klebefolien
ABS, Airbags oder ESP sind nicht verfügbar.
Alle 40.000 Kilometer Batterien tauschen: Gut 1.300 Euro
Kosten:
3,25€ je 100 Km für Baterien
Anschaffung 13000 + 2*1300 für unterstellte 80000 Km in 8 Jahren
ergibt einen Materialpreis von 19,5 €/100 Km, falls dann Auto und Baterien den Wert "Null" hätte.

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Alt 19-08-2008, 22:02   #9
Benjamin
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Kewet el Jet

Zweisitzer

85 km/h | Blei-/NC-Batterie | 48/60/72V* | 40 - 100 km Reichweite* | Dänemark 1990 - 1995 | ab 2001 in Norwegen

Mehr Informationen hier auf den Seiten

Mehr Informationen auf der Firmenseite www.kewet.com

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Alt 19-08-2008, 22:05   #10
Benjamin
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Beiträge: 9.477
Twike

Zweisitzer aus der Schweiz | wahlweise mit oder ohne Pedalunterstützung | NC- Batterie | 85 km/h | Reichweite bis 90 km | Drehstromantrieb | Schweiz seit 1990

Mehr Informationen auf den Firmenseiten www.twike.com | www.twike.ch | www.twike.de

oder beim www.twikeklub.ch

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Alt 19-08-2008, 22:19   #11
Benjamin
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Alt 20-08-2008, 19:38   #12
PC-Oldie-Udo
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Registriert seit: Sep 2000
Beiträge: 18.040
Spätestens ab 2010 werden E-Autos von allen großen Herstellern in Serie gehen, zunächst im Kleinwagenformat und später dann auch als Mittelklassewagen.
Kann nur jedem raten sich jetzt kurzfristig kein neues Auto anzuschaffen, da kommt gezwungenermaßen was auf uns zu.
__________________
Es grüßt euch
Udo

Sei immer ehrlich zu deinem Nächsten, auch wenn er es nicht gerne hört

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Alt 20-08-2008, 19:41   #13
PC-Oldie-Udo
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Registriert seit: Sep 2000
Beiträge: 18.040
Past gut zum Thema!

SPARKURS
BMW kürzt Weihnachtsgeld und verkauft Autohäuser
BMW-Chef Reithofer greift durch: Damit der Gewinn nicht weiter sinkt, will er Niederlassungen verkaufen, das Weihnachtsgeld kürzen und Budgets für neue Modelle strecken. Für das kommende Jahr schließen Topmanager des Unternehmens einen Verlust nicht mehr aus.

weitere Infos hier:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,573292,00.html
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Es grüßt euch
Udo

Sei immer ehrlich zu deinem Nächsten, auch wenn er es nicht gerne hört

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Alt 20-08-2008, 19:42   #14
Franki.49
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Registriert seit: Nov 2006
Ort: In DD geboren, nun in PAN lebend
Beiträge: 16.742
Mein Focus ist nun 10 Jahre alt, wollte mir vor 2 Jahren einen Neuen kaufen. Nun bin ich froh es nicht getan zu haben, abwarten ist meine Devise.
__________________
Letzter Funkspruch der TITANIC: "Wir schaffen das!





Gruss Franki
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Alt 20-08-2008, 20:01   #15
simplify
letzter welterklärer
 
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Registriert seit: Jul 2002
Ort: Chancenburg, Kreis Aufschwung
Beiträge: 35.702
ich denke auch, dass E-autos die zukunft gehören. sicher ist im moment noch vieles nicht ausgereift, aber das thema fängt ja auch erst jetzt richtig an.
aus italien kenne ich von piaggo das E-mobil, dort kann man es in vielen städten, wo autofahren sonst verboten ist antreffen.

http://www.de.vtl.piaggio.com/porter_elektro.htm
__________________


Der ideale Bürger: händefalten, köpfchensenken und immer an Frau Merkel denken
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