Formel 1-Saison 2004!

[Starlight]

BAR schuldet Button Punktprämien

16.08.2004


Das Rätsel um den Vertragsstreit im Fall Jenson Button scheint gelöst: Es geht ums liebe Geld. Wie der 'kicker' berichtet soll BAR-Teamchef David Richards die vertraglich vereinbarten Punktprämien an Button nicht ordnungsgemäß ausgezahlt haben.

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Quelle: www.sport.de

[romko]

Ich hab von den ersten 12 Rennen genau eines verpasst, doch ich werd jetzt noch viel mehr verpassen ... *gääähn*

[OMI]

@Graf: womöglich etwas radikal - aber derzeit ist jeder Vorschlag willkommen!

Ansonsten war das schon ne üble Sache am Sonntag - wobei ich Ferrari und Schumi am wenigsten Schuld geben möchte. Sie machen einfach perfekte Arbeit während die anderen scheinbar schlafen.

[Graf Zahl]

Sicherlich kann man Schumi und Ferrari nicht die Schuld geben. Nur wenn ich von einem Kommentator hören muss, wie spannend das Rennen doch war...

Und ich glaube ein Rennfahrer wie Schumacher wünscht sich doch mal eine größere Herausforderung als immer nur so einen scheiss Start-Ziel-Sieg. ETCC, DTM, MotoGP, Superbike....alles mit mehr Race Action, alles spannender. Selbst wenn Valentino Rossi in der MotoGP alle Rennen gewinnen würde, die Art wie er es macht ist viel Unterhaltsamer.

In einer Runde Motorrad Rennen gibt es häufiger mehr Überholvorgänge als in einem gesamten Formel 1 Rennen. Da sollten sich die "Offiziellen" mal Gedanken machen. Denn je mehr Zuschauer das Interesse verlieren, desto schlechter sieht es für die Sponsoren aus. Die verlieren dann auch irgendwann mal das Interesse. Und wieviele großartige Rennsportserien sind aufgrund mangelndem Zuschauerinteresses gestorben ? In den 80ern / 90ern war das schon die eine oder andere (Gruppe C z.B.)

[OMI]

Sprichst den Punkt an, den ich am Schlimmsten überhaupt finde:
Es gibt keine Überholmanöver!

[Starlight]

Villeneuve-Comeback bei Sauber?

19.08.2004


Die Sehnsucht von Jacques Villeneuve nach der Formel 1 muss nach einem Jahr erzwungener Abstinenz riesengroß sein. Erst biederte sich der Kanadier bei seinem Ex-Boss David Richards an, der ihn in der vergangenen Saison ziemlich rüde vor die Tür gesetzt hatte. Jetzt wurde der Ex-Weltmeister im Sauber-Werk in Hinwil gesichtet, wie der Schweizer 'Blick' berichtet.

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Quelle: www.sport.de

[Starlight]

Trulli fühlt sich von Renault benachteiligt

von Christian Nimmervoll 19. August 2004 - 16:51 Uhr


Vermutet eine Verschwörung gegen ihn bei Renault: Jarno Trulli
Zoom © xpb.cc
(F1Total.com) - Die Saison 2004 hat für Jarno Trulli mit einigen überaus ermutigenden Resultaten begonnen und fand mit dem Sieg in Monaco ihren vorläufigen Höhepunkt, doch seit er seinen Weggang von Renault bekannt gegeben hat, läuft es nicht mehr - für den Italiener Grund genug, gegenüber der Presse eine Verschwörungstheorie auszuhecken.

Demnach soll sein Stallkollege Fernando Alonso, bekanntlich ein enger Freund von Teamchef Flavio Briatore, besseres Material bekommen, damit Renault die Entscheidung, Trulli ziehen zu lassen, in der Öffentlichkeit anhand von schlechten Resultaten rechtfertigen kann. In der Tat hat das Pendel beim französisch-britischen Rennstall zuletzt umgeschwenkt, doch von offizieller Seite heißt es, dies seien lediglich die in der Formel 1 üblichen Wellenbewegungen.

Trulli ist davon aber nicht überzeugt, wie er 'Autosport' anvertraute: "Bis wir mit meinen Vertragsverhandlungen begonnen haben, haben alle nur darauf gewartet, dass Fernando endlich zu mir aufschließt. Dann wurde auf einmal die Performance des Autos schlechter. Es war sehr eigenartig. Obwohl ich immer alles gegeben habe, war die Performance auf einmal nicht mehr da. Jetzt wird der Rest der Saison wohl ziemlich schwierig für mich."

"Wenn du nicht bei einem Team bleibst, um für sie zu fahren, dann wollen sie möglicherweise beweisen, dass sie die richtige Entscheidung getroffen haben - und dann können sie alles mit dir machen. Das ist zumindest mein Gefühl, aber die Fakten werden wohl nie herauskommen", ergänzte er. Freilich konnte der 30-Jährige, der wohl zu Toyota wechseln wird, keine Fakten zu seiner Theorie präsentieren, was sein Standing im Team gewiss nicht verbessern wird.

(F1Total.com)

[Starlight]

Ferrari: Schlimme Schummel-Vorwürfe

20.08.2004


Schwere Betrugs-Vorwürfe gegen Ferrari und den Internationalen Automobilverband (FIA): Die oberste Motorsportbehörde soll die Roten bevorzugen, um ihnen weiterhin eine dominierende Rolle in der Königsklasse zu garantieren. Das berichtet das britische Fachmagazin 'Autosport' unter Berufung auf eine "hochrangige Formel-1-Quelle".

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Quelle: sportal.de

[Starlight]

Christian Klien muss um Cockpit bangen: Red Bull beendet Kooperation mit Ford

Damit auch Zusammenarbeit mit Jaguar zu Ende
RB-Motorsportchef Marko: Klien auf sich allein gestellt

Mit einem Schlag ist die Zukunft von Christian Klien in der Formel1 offen. Red Bull wird die Zusammenarbeit mit dem Ford-Konzern beenden. Weil dazu auch das Jaguar-Formel1-Team gehört, ist die Lage für Klien problematisch. Laut Red Bull Motorsportleiter Helmut Marko sei Klien nun "auf sich allein gestellt". Auch die Pläne für das "All America Team" sind damit aufgeschoben.

Das berichten die "Salzburger Nachrichten". Der junge Vorarlberger hatte dank vieler Erfolge in unteren Formel-Klassen aber auch der Unterstützung von Red Bull für 2004 einen Vertrag als Jaguar-F1-Pilot erhalten. Am 15. September, also nach dem Italien-Gran Prix in Monza, muss Jaguar die Option auf den Österreicher einlösen. Damit hat Klien nur noch zwei Rennen (Spa und Monza), um durch gute Leistungen auf sich aufmerksam zu machen. "Christian muss sich durch Leistungen für eine Vertragsverlängerung selbst qualifizieren. Leider war das letzte Wochenende in Ungarn das Schlechteste, das er bisher ablieferte", wird Marko in den SN zitiert.

Dass Red-Bull-Gründer Dietrich Mateschitz sein Interesse an einer weiteren Kooperation mit Ford verloren hat, dürfte daran liegen, dass sich bei Ford offenbar jene Manager durchgesetzt haben, die ein stärkeres Engagement in der Formel 1 befürworten. Deshalb könnte die Marke Jaguar nach fünf erfolglosen Jahren im nächsten Jahr verschwinden und das Team wieder unter Ford firmieren, heißt es in den SN weiter. Laut Marko sei derzeit nicht geplant, mit einem anderen Formel-1-Team weiter zu machen.

Ob Red Bull seine zehnjährige Partnerschaft mit dem schweizerischen Sauber-F1-Team weiterführt, wird laut Mateschitz aber "wie jedes Jahr" im Herbst entschieden. Bestätigt hat Mateschitz hingegen Überlegungen, das Motorsport-Engagement in den USA zu erweitern. "Wir denken über die NASCAR-Serie und die Champ Cars nach", so Mateschitz.
(apa/red)

news.at

[Starlight]

'Red Bull' beendet das Sponsoring von Jaguar



Der Formel-1-Traum neigt sich für Christian Klien dem Ende zu



(F1Total.com) - Der österreichische Energy-Drink-Hersteller 'Red Bull' wird sein Sponsoringengagement bei Jaguar nach nur einem Jahr beenden. Dies bestätigte 'Red Bulls' Motorsportleiter Dr. Helmut Marko gegenüber den 'Salzburger Nachrichten'. Ein Verbleib von Christian Klien in der Formel 1 erscheint damit äußerst unwahrscheinlich.

Offenbar wurde 'Red Bull' davon in Kenntnis gesetzt, dass der Ford-Konzern wieder verstärkt in die Königsklasse eingreifen möchte und im Zuge dessen auch plant, das Jaguar-Projekt zu beenden und wieder in den angestammten Ford-Farben anzutreten. Von der Konzernleitung in Detroit soll es Zusicherungen geben, dass jährlich mindestens 80 Millionen Dollar fließen werden, was klarerweise nicht in die 'Red-Bull'-Pläne eines klassischen All American Teams unter eigenem Logo passt.

Klien, der dank einer 'Red-Bull'-Mitgift ins Jaguar-Cockpit eingekauft wurde, ist damit "auf sich alleine gestellt", wie es Marko formulierte. Und weiter: "Christian muss sich durch Leistungen für eine Vertragsverlängerung selbst qualifizieren. Leider war das letzte Wochenende in Ungarn das Schlechteste, das er bisher ablieferte." Bis Mitte September kann Jaguar eine Option auf ihn ziehen, was angesichts der veränderten Situation aber unwahrscheinlich erscheint.

Ein Sponsoring eines anderen Formel-1-Teams durch 'Red Bull' ist nicht vorgesehen, die langjährige Kooperation mit Sauber wird aber vermutlich beibehalten. In Sachen Eroberung des amerikanischen Markts scheint die Richtung nun so zu sein, dass 'Red Bull' direkt in den Vereinigten Staaten Sponsoring betreiben wird - NASCAR und ChampCar-Serie sind laut Marko ein ernsthaftes Thema.

[Starlight]

'Schumi' freut sich auf sein 'Wohnzimmer'

25.08.2004


Mit einem Sieg will Michael Schumacher in seinem "Wohnzimmer" Spa-Francorchamps den siebten WM-Titel perfekt machen und danach eine rauschende Party mit Zehntausenden von "Rotkäppchen" feiern.

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Quelle: sportal.de

[Starlight]

Großer Preis von Belgien/Spa-Francorchamps
27.-29. August 2004 -



1. Freies Training
27. August 2004, 11:00-12:00 Uhr


2. Freies Training
27. August 2004, 14:00-15:00 Uhr


3. Freies Training
28. August 2004, 09:00-09:45 Uhr


4. Freies Training
28. August 2004, 10:15-11:00 Uhr


Vor-Qualifying
28. August 2004, ab 13:00 Uhr


Qualifying
28. August 2004, ab 14:00 Uhr

Rennen
28. August 2004, ab 14:00 Uhr

[Starlight]

Schumi hält sich in Spa noch zurück

27.08.2004


Michael Schumacher hat die erhoffte WM- Party in seinem "Wohnzimmer" Spa-Francorchamps gemütlich angehen lassen. Der F1-Weltmeister begnügte sich im freien Training zum Großen Preis von Belgien mit dem vierten Platz und leistete sich sogar einen Dreher.

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WM-Stand 2004 nach 14 von 18 Rennen
Fahrerwertung
Platz Fahrer Team Motor Punkte
01 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 128
02 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 88
03 Jenson Button BAR Honda 65
04 Jarno Trulli Renault Renault 46
05 Fernando Alonso Renault Renault 45
06 Juan-Pablo Montoya Williams BMW 38
07 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 28
08 David Coulthard McLaren Mercedes 21
09 Takuma Sato BAR Honda 18
10 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 18
11 Ralf Schumacher Williams BMW 12
12 Felipe Massa Sauber Petronas 10
13 Mark Webber Jaguar Cosworth 7
14 Oliver Panis Toyota Toyota 6
15 Antonio Pizzonia Williams BMW 4
16 Christian Klien Jaguar Cosworth 3
17 Cristiano da Matta Toyota Toyota 3
18 Nick Heidfeld Jordan Ford 3
19 Timo Glock Jordan Ford 2
20 Zsolt Baumgartner Minardi Cosworth 1

Konstrukteurswertung
Platz Hersteller Motor Punkte
01 Ferrari Ferrari 216
02 Renault Renault 91
03 BAR Honda 83
04 Williams BMW 54
05 McLaren Mercedes 49
06 Sauber Petronas 28
07 Jaguar Cosworth 10
08 Toyota Toyota 9
09 Jordan Ford 5
10 Minardi Cosworth 1


Quelle: sportal.de

[Starlight]

WM-Titel Nr. 7 - Schumi der Gigant!

29.08.2004


Dieser Mann ist ein Phänomen: Michael Schumacher hat mit einem zweiten Platz in Spa-Francorchamps seinen siebten WM-Titel perfekt gemacht. Der Ferrari-Superstar musste sich nur Kimi Räikkönen geschlagen geben.

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Quelle: sportal.de

[PC-Oldie-Udo]

31.08.04 |
Der am 20. Juni beim Grand Prix der USA in Indianapolis schwer verunglückte Williams-Pilot erhält von der Versicherung keine Freigabe für die in dieser Woche geplanten Tests in Monza.

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http://focus.msn.de/hps/fol/newsausg...be.htm?id=6101