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Alt 05-09-2002, 13:36   #16
simplify
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nun saida, bist du wirklich der meinung, dass bei ticketpreisen von 10 o. 20€ wirklich arbeitsplätze geschaffen werden die man als solche auch bezeichnen kann?
aber ich gönne jedem den spass mal für ein paar euro in die luft zu gehen, lange wird das wohl nicht halten.

aber den umweltschutz sollte man wirklich nicht vernachlässigen, nur grüne wählen reicht nicht.
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Alt 05-09-2002, 13:44   #17
simplify
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hallo saida, hier mal noch ein paar weitere news von der air berlin, vielleicht findet ja mal ein boardtreffen in paris, rom o. london statt

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Alt 05-09-2002, 14:08   #18
saida
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hi hoellendunst, natürlich bin ich NICHT der meinung das durch diese billigtickets mehr arbeitsplätze geschaffen geschweige denn erhalten werden....im grossen und ganzen werden nur die stärksten gesellschaften diesen trend überleben und dadurch im endeffekt später auch wieder die höheren preise diktieren.

auf der anderen seite sehe ich es aber auch wirtschaftlicher, lieber preise zu senken, wenn nicht gar zu verramschen anstatt ein flugzeug in die lüfte zu schicken, welches nur zu einem drittel besetzt ist. :o

allerdings ist es doch auch logisch, wenn ich mir im endeffekt als nutzniesser dieser ganzen sache am nächsten stehe und mich unendlich darüber freue für ein paar euro hin- und herfliegen zu können, alleine die zeitersparnis

das mit dem boardtreffen per flugzeug anzureisen.... jo, das wär was
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Alt 05-09-2002, 17:28   #19
simplify
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hi saida,
da kommt mal wieder das "fressen vor der moral" aber was soll's man muss mitnehmen was man kriegen kann, da hast du schon recht.
fliegen sollte aber nicht billiger werden als taxifahren, das meint zumindest der vorsitzende der pilotenvereinigung.
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Alt 05-09-2002, 21:01   #20
saida
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"fliegen ist nicht billiger als taxifahren" wo er recht hat, hat er recht, und was heisst das?? genau...taxifahren für ein paar cents... oh du schöne neue welt
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